Hriadeľ konečné-disky sú niekedy použitie. Tento systém prenáša výkon na zadné koleso prostredníctvom hnacieho hriadeľa. Hriadele disky sú obľúbené, pretože sú pohodlné a nevyžadujú veľkú údržbu sú systémy reťazca na báze. Avšak, pohony hriadele sú ťažšie a niekedy môže spôsobiť nežiaduce pohyb, nazvaný hriadeľ zdvíhanie, v zadnej časti motocykla.
, ostatné komponenty, ktoré robia motocykel motocykel sú súčasťou podvozku.
Motocykel Podvozok
Podvozok motocykla sa skladá z rámu, odpruženie, kolesá a brzdy. Každá z týchto zložiek sa nižšie stručne popísané.
FrameMotorcycles majú rám z ocele, hliníka alebo jeho zliatiny. Rám pozostáva väčšinou z dutých rúrok a slúži ako kostra, na ktorej sú namontované prvky, ako je prevodovkou a motorom. Rám tiež udržuje kolieska v rade zachovať manipulácii s motocyklom.
Tento Harley-Davidson Softail je kyvná vidlica zadné zavesenie.
SuspensionThe rám slúži aj ako podpora pre systému odpruženia, zbierka prameňov a tlmiče pruženia, ktorý pomáha udržať kolesá v kontakte s vozovkou a vankúše jazdca pred nárazmi a otrasmi. Kyvná vidlica prevedenie je najbežnejšie riešenie pre zadné zavesenie. Na jednom konci je kývne rameno má os zadného kolesa. Na druhej strane, že sa viaže k rámu cez kývne rameno kĺbový čap. Tlmič nárazov sa rozkladá smerom nahor od swingarm kĺbový čap a viaže k hornej časti rámu, tesne pod sedadlom. Predné koleso a náprava sú namontované na teleskopické vidlice s vnútornými tlmičmi a vnútorné alebo vonkajšie pružín.
Foto s láskavým dovolením HowStuffWorks Shopper bezdušové predné tirefor cestovných motocyklov
WheelsMotorcycle kolesá sú všeobecne hliníkové alebo oceľové ráfiky s lúčmi, aj keď niektoré modely zavedená od roku 1970 ponúkajú zliatinové kolesá. Zliatinové kolesá umožňujú kolesá používať bezdušové pneumatiky, ktoré, na rozdiel od tradičných pneumatikami, nemajú vnútornú trubku pre uloženie stlačeného vzduchu. Namies
