Ako automobilové zapaľovacie systémy Work

Takže keď hovoríme o vojne, prácu = tlak * piest oblasť * dĺžka. A preto, že dĺžka zdvihu a plocha piestu sú pevné, jediný spôsob, ako maximalizovať prácu, je zvýšenie tlaku.

Načasovanie iskry je dôležitá, a časovanie môže byť buď špeciálny alebo retardovaný V závislosti od podmienok.

Čas, že palivo sa horieť je zhruba konštantný. Ale rýchlosť piestov sa zvyšuje, ako sa zvyšuje rýchlosť motora. To znamená, že čím rýchlejšie sa motor ide, skôr iskra má dôjsť. To sa nazýva zážihu: Vyššia rýchlosť motora, je potrebné viac záloha

Ďalšie ciele, rovnako ako minimalizovať emisie, prednosť, pokiaľ nie je vyžadovaná maximálny výkon .. Napríklad, spomalením časovanie iskry (pohybujúce sa iskru bližšie k hornej časti kompresného zdvihu), maximálna tlaky vo valcoch motora a teploty môže byť znížená. Zníženie teploty pomáha znižovať tvorbu oxidov dusíka (NO _{x), ktoré sú regulované znečisťujúcu látku. Spomalenie načasovanie môže tiež eliminovať klepanie; niektoré vozne, ktoré majú zaklopať senzorov bude to automaticky.}

Ďalej pôjdeme skrze komponentov, ktoré vytvára iskru.
Sviečka
Zapaľovacia sviečka je v strede štyroch ventilov . každý valec

Zapaľovacia sviečka je pomerne jednoduché v teórii: Núti elektrinu do oblúka cez medzeru, rovnako ako blesk. Elektrina musí byť vo veľmi vysoké napätie, aby mohol cestovať cez medzeru a vytvoriť dobrý iskru. Napätie na zapaľovacie sviečky môže byť kdekoľvek od 40.000 do 100.000 voltov.

Zapaľovacia sviečka musí mať izolovaný priechod pre toto vysoké napätie cestovať až k elektróde, kde môže skákať medzeru a, odtiaľ, sa vykonáva do bloku motora a uzemnené. Zástrčka tiež musí odolať extrémne teplo a tlak vo vnútri valca, a musí byť riešená tak, aby z palivových prísad nevytvárajú na zástrčke.

Zapaľovacie sviečky použiť keramickú vložku pre izoláciu vysokého napätia na elektróde, čo zaisťuje, že iskra sa deje na špičke elektródy a nikde inde na konektore; táto vložka robí dvojitú povinnosť tým, že pomáha spáliť vklady. Keramické je pomerne chudobný vodič tepla, takže sa materiál dostane docela

Page [1] [2] [3] [4] [5]