Výrobca odporúča, aby vodiči nasadiť čapy Q v pneumatikách, keď je vozidlo v pokoji, aby mohli vizuálne potvrdiť ich nasadenie. Nakoniec, bude bezdrôtová technológia vysielač na báze poskytujú toto potvrdenie v elektronickej podobe.
Pneumatiky budú musieť byť trochu prepracovaná nafúknuté po cca 25 nasadení. To dáva zmysel, pretože sa nevracia malé množstvo stlačeného vzduchu prevzaté z puzdra komory s každým nasadenia. Keď sa pneumatiky vyžadujú opätovné inflácii, bude iQ vzdialený upozorní vodiča s červeným varovným svetlom a zvukovým signálom. Q Pneumatiky hovorí, že ich pneumatiky sú kompatibilné so systémami pre sledovanie tlaku v pneumatikách vystupoval na mnohých novších vozidiel.
Čo je to za spoločnosť prichádza s pneumatikou tak nové, že už má šesť patentov a ďalších 30 je v konaní? Poďme plavba na ďalšej strane sa dozviete o ľudí a myšlienok, ktoré riadia Q pneumatiky, Inc.
kto robí Q pneumatiky?
ťažkostí montáž snehových reťazí v Oregone zím inšpirovaný Q Pneumatiky zakladateľ Michael O 'Brien rozvíjať koncepcia nasadenia, klince v pneumatikách viac než pred desiatimi rokmi. Postavil originálny prototyp pred asi 6 rokmi. Q Pneumatiky as bola založená v roku 2005 s cieľom stať sa svetovým výrobcom a predajcom celoročné celoročné pneumatiky, ktoré používa patentovanú technológiu tejto firmy skrutku-na-Q. V máji 2006, Q Pneumatiky oznámil, že Roy Bromfield sa pripojilo firma ako generálny riaditeľ po 21-ročnej kariéry sa Michelin. Rada ďalších vedúcich pracovníkov v podniku majú aj významné priemyselné praxe v pneumatikách.
V priebehu roka 2007, Q Tires, právnických riaditeľstvo Inc. boli presunuté z Akron, Ohio do nových kancelárií v Greenville, výskumu a vývoja SC firmy zariadení v meste Akron je takisto mieri do nových štvrtí v Greenville.
Spoločný podnik bude vyrábať Q pneumatiku v novom závode v Qingdao, Čína. AQ Pneumatiky reprezentatívny konštatuje, že ". Aj keď pneumatiky Q začleniť niekoľko druhov jedinečných, patentovaných technológií, základné prvky každej pneumatike Q sú vyrobené s použitím základné procesy, ktoré boli použité na výrobu stovky miliónov pneum
