Váš prehliadač nepodporuje JavaScript alebo je zakázaný. Dve pneumatiky s rôznymi pomermi strán ale rovnaký celkový priemer
Vysoko výkonné pneumatiky zvyčajne majú nižší pomer ako ostatné pneumatiky. To je preto, že pneumatiky s nižším pomerom strán poskytujú lepšiu bočnú stabilitu. Keď auto ide okolo prelomu bočné sily sú generované a pneumatika musí odolať tieto sily. Pneumatiky s nižším profilom majú kratšie, tuhšie bočnice, takže odolávajú silám v zákrutách lepšie.
Pneuservis ConstructionThe R označuje, že pneumatika bola vyrobená s použitím radiálnej konštrukcie. Jedná sa o najbežnejší typ konštrukcie pneumatiky. Staršie pneumatiky boli vyrobené za použitia uhlopriečka predpätia (D) alebo zmiešaných (B) v stavebníctve. Samostatnou poznámka udáva, koľko vrstvy tvorí bočnici pneumatiky a behúňa.
Číslo Rim DiameterThis udáva v palcoch, priemer ráfika kolesa je pneumatika určená pre.
Uniform Tire pneumatiky Kvalita GradingPassenger mať taký stupeň na ne ako súčasť jednotnej kvality pneumatík triedenia (UTQG) systému. Môžete skontrolovať UTQG hodnotenie pre vaše pneumatiky na tejto stránke vedenom Národná diaľničná doprava administrácia bezpečia amerického prevádzky (NHTSA). Vaše pneumatiky UTQGrating vám povie tri veci: