Ak nie je tunel je krátka, kontrola životného prostredia je potrebné zabezpečiť bezpečné pracovné podmienky a pre zaistenie bezpečnosti cestujúcich po tunel je funkčná. Jedným z najdôležitejších parametrov záujmu je vetranie - problém umocnený odpadových plynov vlaky a automobily. Clifford Holland oslovil problém vetranie, keď navrhol tunel, ktorý nesie jeho meno. Jeho riešenie bolo pridanie dve ďalšie vrstvy nad a pod hlavného dopravného tunela. Horná vrstva vymaže výfukových plynov, zatiaľ čo spodná vrstva čerpadiel v čerstvom vzduchu. Štyri veľké vetracie veže, dve na každej strane rieky Hudson, dom ventilátory, ktoré sa pohybujú vzduch dovnútra a von. Osemdesiat štyri ventilátory, každý 80 stôp v priemere, môže zmeniť vzduch úplne každých 90 sekúnd
Pozrieme sa na ". Big Dig " Budúci.
The Big Dig
Teraz, keď sme sa pozrel na niektoré z všeobecných zásad stavby tunela, uvažujme pokračujúci projekt, tunel, ktorá pokračuje na predné stránky novín, a to ako pre svoj potenciál a pre jeho problémy. Centrálne Artery je hlavná cesta systém beží cez srdce Bostone, a projekt, ktorý nesie jeho meno je zvažoval veľa byť jeden z najzložitejších - a nákladné - inžinierske výkony v americkej histórii. &Quote; Big Dig " je v skutočnosti niekoľko rôznych projektov v jednom, vrátane úplne nového mosta a niekoľko tunelov. Jedným z kľúčových tunel, dokončený v roku 1995, je Ted Williams tunel. To sa potopí pod Boston Harbor vziať Interstate 90 prevádzke od South Boston do Logan Airport. Ďalším kľúčovým tunel sa nachádza pod Fort Point Channel, úzke telo vody používanej dávno Britmi ako mýtneho miesta pre lode.
Než sa pozrieme na niektoré z techník používaných pri konštrukcii týchto big kopať tunely, pozrime sa, prečo Boston úradníci rozhodli vykonať tak masívne civilné-stavebný projekt v prvom rade. Najväčším problémom bolo mesto je nočná mora prevádzku. Niektoré štúdie ukázali, že do roku 2010 by mohla Boston je dopravná špička trvá takmer 16 hodín denne, s vážnymi následkami ako pre obchod a kvality života obyvateľov. Je jasné, že sa niečo musí urobiť, aby sa uľahčiť dopravné zápchy a uľahčiť dochádzajúci navigovať mesto. V roku 1990, kongres pridelené 755000000 $ k masívnemu zlepšeniu diaľnice projektu, a o rok neskôr, správy ciest dala svoj súhlas k pohybu vpred.
Foto s láskavým povolením Massachusetts Turnpike
