Výsledkom všetkých týchto aerodynamike inžinierstvo je kombinovaný prítlak asi 2500 kilogramov (5,512 libier). To je viac než štvornásobok hmotnosť vozidla samotného.
Ďalej sa dozvieme o Formula One suspenzií, bŕzd, riadenia a pneumatiky.
Formula One Pozastavenie a Ostatné systémy
pozastavenie
pozastavenie z formule jedna auta má všetky rovnaké komponenty ako pozastavenie cestného vozidla. Tieto komponenty patrí pružiny, tlmiče, paže a anti-hojdať bary. Ako Auto Vylúčenie Práca poskytuje detailné informácie o každej z týchto častí a dokonca obsahuje oddiel o Formula One suspenzií. Ak chcete zachovať čo tu jednoduché, budeme hovoriť, že takmer všetky formule jedna autá majú dvojité trojuholníkové suspenzie. Pred akejkoľvek rasy, tím bude vyladiť nastavenie odpruženia, aby sa zabezpečilo, že auto môže brzdy a roh bezpečne, napriek tomu ešte dodať citlivosť manipulácie.
Brzdy
Tie by spoznať všetky časti kotúčové brzdy sa nachádzajú na Formula One vozov. Veľký rozdiel, je samozrejme to, že brzdy používané v Formula jeden musí zastaviť vozidlo cestovanie pri rýchlostiach nad 200 mph. To spôsobí, že brzdy žiariť rozžeravený, ak sú používané. Ak chcete pomôcť znížiť opotrebenie a zvyšuje brzdný účinok, sú teraz používajú kotúče a doštičky z uhlíkových vlákien. Tieto brzdové systémy sú veľmi účinné pri teplotách až do 750 ° C (1382 ° F), aj keď sú ľahké. Otvory po celom okraji brzdového kotúča, aby teplo, aby rýchlo uniknúť. Vo