HANS zariadenia je polotvrdý golier vyrobený z uhlíkových vlákien a kevlaru, a je držaný na hornej telo by spojiť opotrebovaný vodičom. Dva pružné reťaze na golieri sú pripojené k prilbe, aby sa zabránilo hlavu priťahovanie dopredu alebo do strany počas vrak. Prístroj váži približne 1,5 libier (0,68 kg).
Doktori hovorili, že nie je jasné, či zariadenie HANS mohla zachrániť Earnhardt, ale to je veril, že zariadenie zachránil život šampionátu Auto pretekárske tímy ( CART) vodič v januári 2001. Počas cvičenia pre nadchádzajúce preteky, Bruno Junqueira točil mimo kontrolu a narazil do betónovej steny na 200 mph (322 kilometrov za hodinu). Junqueira, ktorý mal na sebe zariadenie HANS, odišiel od havárie bez zranení.
NASCAR úradníci povedali, že NASCAR závodné vozidlá sa líši od košíka CARS, a nie ste istí, či je zariadenie by bola rovnako efektívne pre NASCAR vodičov. Vodiči, vrátane Earnhardt, si sťažovali, že zariadenie je príliš objemné, by obmedzilo pohyby a bol by to náročný pre vodiča opustení vozidla v prípade núdze. Hubbard /Downing Inc. uviedlo, že bola vyrába len tri až štyri zo prilbách denne len niekoľko týždňov pred 2001 Daytona 500, ale dostal skoro tri tucta objednávok v rámci hodín po Earnhardt havárie. Ford ponúkol platiť za HANS zariadenia pre každého vodiča, ktorí chcú nosiť jeden.
V októbri 2001, NASCAR úradníci nariadil použitie schváleného head-and-krk-zádržného systému pre všetkých vodičov preteky v Winston Cup Series, Nascar Busch Series alebo Nascar remeselník Truck Series.
Sledovať bankovníctva
NASCAR závody na zhruba dve desiatky sleduje každý rok, a žiadne dve stopy sú rovnaké. K dispozícii sú ovály, tri-ovály, Quad-ovály a cestných kurzov. Tam sú krátke trate, rýchlostných ciest a rýchlostných ciest, ktoré flash rozsahu od 0,5 do 2,5 míle dlhé.
bezpečnostné Track je ovplyvnená mierou bankovníctva trati je, strmosti zabudované do trati. Skladby s strmom bankovníctva dovoliť autá ísť rýchlejšie, najmä v rohoch, čo je miesto, kde veľa smrteľných nehôd došlo. Ak banková skladbu boli o 90 stupňov, potom dráha by bola kolmá na zemi. Je zrejmé, že žiadne stopy sa naklonila v pravom uhle.
Neexistuje sada štandard pre miere bankovníctvo určený do NASCAR sto
