Pomenovanie 1963-1965 Buick Riviera
Buick prišiel do súťaže načítaný pre medveďa. Do tejto doby jeho predaja klesli takmer na polovicu toho, čo oni by boli v rekordnému 1955, a niektoré z jeho tovární stáli nečinnosti. XP-715 sa zdalo byť len tonikum divízie potrebovala.
Jeho Marketing Group nedávno dokončil prieskum, ktorý definovanú potenciálnych zákazníkov pre také auto, s demografickými údajmi o úroveň príjmov, počet detí, všeobecné životný štýl, funkcie žiaduce, a ďalších faktoroch.
V snahe o zabezpečenie víťazstva v súťaži, Buick urobil niečo celkom neobvyklé. Vyzvala v jeho reklamnej agentúry McCann-Erickson ,, dať jej prezentáciu profesionálny lesk. Marion Harper, šéf materskej spoločnosti McCann-Erickson, Interpublic, ponúkla plnú podporu jeho spoločnosti. Paul Foley, ktorý viedol úrad McCann-Erickson v Detroite, zavolal Jack Tinker z New Yorku k práci s ľuďmi, Buick.
Hoci rozhodovací proces bežal na druhom stretnutí pred GMExecutive výboru, Buick odvial jeho sesterské divízie. To wasprepared pre a dychtivý predať auto, a jej prezentácia convincedthe výkonný výbor.
Zodpovednosť za XP-715 bol teraz transferredto Buick, ale auto bolo ešte bez názvu. &Quot; LaSalle II " Bol outbecause to bolo spájané s Cadillac a môžu byť interpretované Tomáša " lacné Cadillac " verejnosťou.
Crisp nadstavby a zaoblené kontúry dolnej časti tela boli v roku 1963 riviére krásne blended
Prechádzaní také skvosty, ako ". Centurian " a " Drake, " plánovači produktov nakoniec zvolila " Riviera, " čo vyvolalo theelegance z talianskej a francúzskej pobrežnej ihrisko. Samozrejme, itwas názov povedomý dlhý na Buick, ktoré boli použité pre make'spillarless nadstavieb od roku 1949, ale to by získala nový význam z thedesign, na ktorom by sa teraz objaví.
Intenzita Buick vybudoval pri príprave svojej konkurenčnej prezentáciu pokračoval do svojej stratégie pre marketing riviéry. Roland Kohútik, divízia vedúci marketingu, bol muž, ktorý robil veci vo veľkom štýle. Riviera by mať zásadný význam pre Buick zotavenie, a chcel auto mať zvláštne obraz.
V súlade s tým, že rozhodol, že nie viac ako 40.000 za rok by byť postavená, čo by túto trochu vzácny automobil, ktorý by priviesť ľudí do showroomov. Bolo by tiež vybaviť riviére s
