Názov Impala bol prvýkrát použitý Chevrolet forthis jednorazových 1956 Motorama výstava automobilov.
Pred Chevrolet Impala tam bol Corvette Impala. Ten bol jednorazový pripravený v roku 1956 General Motors Motorama výstavnej sezóny. V polovici 1950, Chevrolet sa hľadajú spôsoby, ako rozšíriť Corvette opravný prostriedok - nevyhnutné, so zreteľom skoré predaja plastovým telom dvojmiestny - a využili cestujúci udalosti Motorama podpichovať verejnosti Corvette derivátov, ako je štvormiestny miesto Impala. Koncepcia nerobil to do výroby, ale jeho meno a niekoľko jeho styling detailov skončil byť pripojená k Chevrolet osobné automobily. Pre viac informácií o 1958 Chevrolet, pokračovať na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1.958 Chevrolet
Práce na 1958 Chevrolet začala v vážny v polovici roka 1955 v čase, keď predajný potenciál 1955 vozov, sám radikálnej odchod v mnohých ohľadoch líši od svojich predchodcov, nebolo celkom zrejmé.
Súčasťou radu Bel Air, 1958 Chevrolet Impalawas ponúka ako hardtop alebo konvertibilné.
Clare MacKichan dizajn tím, spolu s dizajnérmi z Pontiac, začal budovať základné balenie a rozmery, pre ich zdieľané 1958 General Motors telo v júni; Prvý náčrt štýl, ktorý by priamo ovplyvňujú konečný výrobok Chevrolet padol do oka General Motors Styling viceprezident Harley Earl v októbri. O sedem mesiacov neskôr, základný dizajn bol vypracovaný. Bola to radikálna zmena od tvaru 1955-1957, ktorý bol sám značný odklon od konzervatívnych Chevrolets minulých rokov. Dlhší, nižší a širší - dizajn mantra týchto dňoch - ako jeho predchodcovia, boxy na 1958 v niektorom z jeho formách bol zaoblený a extrovertný design s množstvom vizuálne vzrušenie. Ostré Tailfins z roku 1957 ustúpili hlboko vytvarované zadné blatníky. A samozrejme, 1958 bol prvým rokom dvojitého svetlometov.
Pod tento nový orgán bol nový podvozok. Standardperimeter typu frame bol opustený, nahradená jednotkou s koľajnicami laidout v tvare pretiahnutej " X. " Chevrolet vyhlasoval, že newframe ponúkala zvýšila torznú tuhosť a nechá za nižšiu, yetstill priestranný priestoru pre cestujúcich. V tomto dizajne, atransit
