, Ktoré boli nakoniec zamietnuté konečný návrh.
rozmery zisky boli evidentné vo vnútri, taky. Tenšie dvere zlepšila predné ramená priestor o 2,5 palca, hip miestnosti o 1,5 palca. Úprava rámu priečka zvýšil zadného priestoru pre nohy monštruózne 2,5 palca. Trunk kapacita sa zvýšila " 13 až 29 percent, " podľa perličkový Ford tlačovej správy, ale to nepredstavovalo moc, pretože tam už predtým nebolo tak málo miesta. A v úvodzovkách 9,8 kubických stôp, aj táto väčšia hold mohol ešte riadiť dva-Suiter a nič iné. Aspoň driving range sa užitočne zvýšená pomocou rozšírenej od 17 do 20 galónov palivovej nádrže.
Chcete sa dozvedieť viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:
1.969 Mustang Styling a modely
Aj keď znateľne Mustang, ďalej len "69s nejako vyzeral skôr ". Dospelých, " vážnejšie. Prekvapujúce veľa, cval kone a " ohrade " zmizli z mriežky chladiča, je nahradený malou pony trojfarebnú na ľavoboku. Mreža sám bol viditeľne vee'd a robil širšiu ku kolíske diaľkové svetlá na svojom prívesný konca - prvý quad-lampu Mustang. Nízke trámy zasadené v priľahlej " cukor naberačky ".
Kukla bol tiež vee'd a mierne klenutá medzi novo vyvrcholili predný blatník línií, ktoré vedú k viac zveličené hop-up. Miesto podpisu tela bočné sochárstva, hardtops a kabrioletov sebe jemnejšia " znak " linka koncové chrbát a mierne dole z nosa do konca hneď za dverami, s štíhly, reverzné čelí dummy odvzdušňovací v
