Pokračovať na ďalšiu stránku sa dozviete viac o Mercury kométy styling.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
kométy Styling
Podľa jeseň roku 1958, základný inžiniering Mercury Comet hadalready nastavené funkcií Projekt Falcon. Veci boli vedené jednoduchý withjust štyri základné modely: dvoj- a štvordverové sedany, a dvoj- andfour-dvere dodávkových
Kým všetky Falcons boli mountedon na 109,5-palcový rázvor, " Edsel B ". Podvozok bol natiahnutý to114 palcov pre sedany. To sa prejavilo trochu viac priestoru forrear-sedadlá cestujúcich a viac batožinovom priestore. Ako jedného z úsporných opatrení, bolo rozhodnuté, že malé Edsel vozy by sa podeliť subjektom theFalcons, ktorý držal ich rázvorom na 109,5 palcov.
Forfinancial dôvodov, bolo považované za nutné, aby sa mimo theEdsel kompaktný tak odlišné, ako je to možné od toho Falcon, napriek tomu notbe tak radikálny, ako vypnúť potenciálnych zákazníkov. I.B. &Quot; Bud " Kaufmanwas poklepal na hlavu tím, ktorý by sa v štýle malej Edsel.
Aswith akéhokoľvek automobilového projektu, desiatky návrhov, styling myšlienky, andeven trochou fantázie robil to tak ďaleko, ako vo fáze mock-up. Avšak, keď prišiel čas na schválenie pre výrobu, finálny produkt wasquite Tame. To predsa má niekoľko inšpiratívnych flairs aplikovaný, justa niečo zviazať ho do plnej veľkosti Edsel.
Konzervatívny, ale atraktívne, front end styling pozdravil tých, kto videl Mercury Comet. Hoci zmena malého rozsahu neslávne Edsel " chomúta " mriežka bola navrhnutá v ranej fáze návrhového procesu, bol nakoniec zamietnutý.
Namiesto toho, jednoduché lisované-hliníková mriežka predstavoval horizontálne stredový panel, ktorý rozdelený desiatky jemných zvislých tyčí, ktoré bežali šírku vozidla. Mreža tiež ubytovalo svetlomety quad 5,75 palca priemeru, ktorý poskytol trochu viac na " big-Car " vyzerajú ako dva siedmich-palcové svietidiel sa nachádzajú na prednej strane Falcon.
Doplňovanie off každej predný blatník bol targetlike ornament. (Niektoré
