Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ortuť >>

1960

a náklady na prevádzku, to zaznamenal pomerne dobre. Motor Life
v priemere 21 až 23 mpg v oboch meste a open-road jazdy.


Do konca jeho prvej sezóne, ktorý bol len asi polovica z plnej modelového roku, Comet bol považovaný za úspech s 116,331 vyrobených jednotiek, vynikajúci výkon pre all-nový automobil , Na začiatku augusta, Ford montážny závod v Kansas City, Missouri, bol obrobený až začať výrobu Komety, a, v súlade s priemyselnými záznamov celkom päť vozov bolo zhromaždených v San Jose, Kalifornia, závod - hoci to je veril tieto boli pravdepodobne pilotné modely pre modelový rok 1961. Tam bol ešte veľa červeným atramentom, ako sa zbaviť, ale veci sa začínajú pozerať sa na Lincoln-Mercury.

Pozrite sa na ďalšiu stránku, aby sa dozvedeli viac o 1961 Mercury Comet.


Ďalšie informácie o autách, pozri:

  • Klasická autá
  • Burakom
  • Športové vozidlá
  • spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • spotrebný Sprievodca Auto Search
    1961 Mercury Comet

    Na päty kométy úspešnom štarte, tam bolo málo čo do činenia sa dostať 1961 Merkúr kométa pripravený pre trh. Najvýznamnejšou zmenou vzhľadu zahŕňal mriežku, ktorá dala svoje dvojča radu dutých tyčí pre plochejšie poľa podlhovastých segmentov v tvare kosoštvorca.

    1961 Mercury Comet ponúkol niekoľko vylepšení výkonu.

    Tri chrómované ozdoby nahradila séria skript na každom prednom blatníku; Comet vývesné štíty boli premiestnené na zadných štvrťroku panelov. Na sedany, nového " Shooting Star " ozdoby boli umiestnené na C-stĺpiky, palubný viečka sported viac ozdobený štítok s štylizovaným písmenom " C " (viac ako jeden pozorovateľ uviedol, vyzeral ako prepracované " E "), a plné šírky z nerezovej ocele panel nesúci názov Comet pod veko paluba prevzal z jednotlivých písmen modelov 1960.

    V prípade, že vonkajšie Kométa bola príliš nezmenila, to isté nedržal pravdivý pod kapotou. Tam bol teraz alternatívou k štandardnej 144-cid " Šetrnosť Power Six, " &Quot; Thrift Power 170. " Vďaka dlhšej zdvih 2,94 palca, nový motor vysídlených 170 kubických palcov a rozvíjať 101 koní. Divízie tvrdila, že voliteľný pohonná za predpokladu zlepšenie 11 percent rýchlosti diaľnice-passing a akcelerácie na kopci, ktorá bola 22 percent lepší.

    Niekoľko nových možností bolo tiež ponúkol, vrátane predajca-inštalovaný Polar-Aire klimatizácia. K dispozícii len s väčším