© 2007 Publikácie International, LtdThe 210 koní 289 bol. kľúčovou zložkou v inom nová kométa modelom pre výkon zmýšľajúcich zákazníkov.
Tiež pomáha zabezpečiť spoľahlivý výkon bol Merkúru prvé použitie továrne dodávané tranzistorové zapaľovanie, veľký pokrok pre celý deň. Cyclone Super bol dostupný s rovnakými prenosy ako 260. Potom, tiež na pevné zdvihák verzia 289 dobré pre 271 koní, motor najprv ponúkané na polovici 1963 Fairlanes a Meteory, bol k dispozícii na špeciálnu objednávku, ale iba s manuálnou prevodovkou. Existuje niekoľko záhad 1964 Comet, najmä medzi " K-kódu, " vozov. Tí, ktorí poznajú výkon FoMoCo z doby viem, že list " K " v piatom mieste na 11 znakov identifikačného čísla vozidla (VIN) bolo veľmi žiaduce vec, čo naznačuje, že auto sa s 271-koní V-8. Z dôvodov, ktoré tento autor nikdy nevidel vysvetlil, niektoré vozne postavené s 260 V-8 majú vyhľadávaným K v VIN. 210 konských síl 289 bolo kľúčovou zložkou v inom nová kométa modelu, tentoraz pre výkonnostných zmýšľajúcich zákazníkov: Cyclone. Predstavený 17. januára 1964, tento dvojdverové hardtop bol popisovaný ako ". Dve fisted športový stroj s sústo a Brawn v každom riadku "
Pri pohľade, ako by bol vyrobený pre podnikanie, Cyclone bol celkom postráda vonkajšej výzdoby. Kockovaný-flag séria odznaky sedel nízko na predné blatníky a s rovnakými tlačenými písmenami, ktoré vysvetľuje " Comet " na všetkých ostatných malých Pomocníci boli nájdené na spätné štvrťroku panelov. BRIGHT-lip výlisky boli spojené úzkym kopijou, ktorá sa tiahla pozdĺž rocker panely. Cyclones vyzeral, že má otvorené chrómované reverznej kolesá, dobové hot-auto dotyk, ale títo boli vlastne chrómované kryty kolies viac ako 7,00314 oceľové kolesá. Vonkajšie auta môže byť prostý blesku, ale nie motorový priestor. Chrome bola použitá, aby sa obliekli do krytov ventilov, olejové viečko plniaceho hrdla, kryt vzduchového filtra, a dokonca aj mierka zvládnuť. (Keď objednal pre ostatné kométy je 289 prišiel sans Chrome.)
© 2007 publikácia International, LtdThe Mercury Comet bol ako veľa z továrne hot rod ako kompaktný kupujúci mohol dúfať.
Interiéry mal štandardné sedačky a konzolu. Se
