Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 Oldsmobile >>

História Oldsmobile Vista

ta Cruisers rozšírená na zadnej hrane tela strán, namiesto končiť pri zabalených D-pilierov viac hlavného prúdu-Special /F-85 vozov. V Motor Trend '
s marcom 1964 cover-story test dvoch nových vozidiel, technický redaktor Jim Wright predpovedal novosť dizajn zvýšil strechou by byť veľký predajné miesto. &Quot; Ešte dôležitejšie však je skutočnosť, že bublina je viac než len stylingu a predajné trik - je to plne funkčné. Pridaná presklená plocha poskytuje na zadných sedadlách (a do istej miery na prednom sedadle) Cestujúci väčší výhľad na okolitú krajinu. ... The pridaný priestor pre hlavu umožnila staviteľ obrátiť problematický tretí sedadlo ... a čeliť dopredu, " napísal.

Ale boli tu nesúhlasné hlasy. Consumer Reports
vo svojom apríla 1964 o preskúmaní Vista-Cruiser, volal sklenené vložky " zďaleka obrazu okná, " a povedal, že " dopadať byť úzke tónované sklá štrbiny, väčšinou smerom nahor " .; Podávanie správ o športové kombi pár mesiacov neskôr, rovnaký publikácii napísal, že " prúžky priznať, teplo, rovnako ako svetlo, a sú len vedľajšie k zvýšeniu výšky strechy získať "zodpovedajúci" priestor pre hlavu nad smeru jazdy tretine sedadlo &Quote .; Tam boli iné špeciálne funkcie, ktoré boli zdieľané oboch značiek v dome-top kombi. Ako Oldsmobile predajcovia bolo povedané, " Vstup je jednoduché, aj zadnými bočnými dverami extra široký (4 palce širší ako obyčajné vozne), a delí druhé sídlo zložiť ľahko pre pohodlnú vstup ".

Prostredný rad sedadiel, ktorá bola štandardne v troch monopostov mal tretinový /dvoch tretín rozkol. Čím kratšie úsek, inštalovaný na pravej strane, zložené a otočné, aby prístup do batožinového priestoru, alebo tretieho radu sedadiel. Dokonca aj na modeloch trojmiestna existuje určitý priestor pre batožinu za najzadnejším radom sedadiel, niečo súčasníkov sa zadnými-čelia tretie sedadiel nemôže ponúknuť.

Buick literatúra poznamenať, že tam bolo len 23 palcov od zeme na dverách batožinového priestoru, ktorý bol ", just-o-ideálna výška pre nakládku väčšinu vecí - a ak je to ťažký predmet nie ste pravdepodobne musieť namáhať sa zbytočnému zdvíhanie &Quote .; Cez ich zdanlivo identických tiel, publikovanej cargo-držať kapacity líšil medzi športové kombi a Vista-Cruiser. Buick oznámila, že jej high-strešné spojné mohla prijať až 97.92 kubických stôp nákladu. Kapacita pre Vista-Cruiser bol udržiavaný na 98,5 kubických stôp. V každom prípade, ž