Prehľadávať článok 1.922 Wills Sainte Claire A-68 Roadster 1.922 Wills Sainte Claire A-68 Roadster
1922 Wills Sainte Claire A-68 bol roadster hradené z C. Harolda Wills túžby pre väčšiu výzvu. Wills bol návrhár logo Ford a hlavný inžinier Henryho Forda a metalurg od 1903 do 1919. Wills je formulačné zručnosti pomohol otočiť Ford predstavy do reality, ale on mal jeho nápady vlastné.
, ktorí chcú viac výzvu, než aby drobné zmeny T, Wills odišiel Ford postaviť si vlastné auto.
Classic Cars Fotogaléria
Vďaka milióny on zarobil na Forda, Wills mohli nielen postaviť továreň, ale model komunita ísť s ním. Wills bol znepokojený blaho svojich zamestnancov, a krajine v okolí Marysville, Michigan, na rieke Sainte Claire, a to nielen inšpiroval odznak, ale tiež dobré vidiecke prostredie pre zamestnancov.
Voz bol ako špeciálna ako miesto, kde bol postavený. Letecké motory svetová vojna inšpirovali jej OHC V-8, 265-cid jednotka hasí 67 konských síl. Automatická spojka fanúšik bol povedal, aby zachrániť šesť koní pri vysokej rýchlosti.
V prípade mechanickej poruchy, môže motor krívať domov na jednom brehu štyroch valcov. Nevýhodou bolo, že non-odnímateľný hlavy - hlava a blok bol obsadenie ako jeden -. Vyrobené servis drahé
motor A-68 roadsteru bol inšpirovaný z lietadiel svetovej vojny
© 2007 <.. br>
Chytrý funkcie pretekali. Súbor vetracieho otvoru svetlo osvetľovať stúpačiek. Sainte Claire mal prvú záložné svetlo - snáď preto, že Wills bol povedal, že cúval do niekoľkých požiarnych hydrantov v noci
naplánované na kvalitné strednej-ceny vozidla sa Sainte Claire mal 121-palec. rázvor. Otvorené autá vážil asi 3000 libier. Pomáha udržiavať váhu bol rozsiahle použitie ľahké, ale silné, molybdénovej ocele. Wills a Ford použil vanádová oceľ v modeli T z rovnakých dôvodov.
Rozumné rozmery a nízka hmotnosť dal A-68 roadster dobrý výkon a neobvykle šikovným manipuláciu na svoju dobu. Kvalitná konštrukcia a dôkladné inžinierstva zaistil silnú lojalitu zákazníkov.
Automatická spojka Ventilátor zachránila A-68 šesť koní.
© 2007.
Bohužiaľ Wills jazdy po dokonalosti vyhnal výrobných nákladov. Trval na tom, tých najlepších komponentov a často zdvihnúť z montážnej linky, aby zlepšila na poslednú chvíľu.
$ 2 tisíc voz skončil stojí bližšie k $ 3,000. V tejto cenovej kategórii, to súťažilo s veľkými Packards a Lincolns, kde jeho zv
[1] 