Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970s ďalší výrobcovia >>

1968

utými pružinami a trojuholníkových ramenách vpredu, semi-eliptické listovými pružinami vzadu.

automobilové potreba možnosti, ako quick-prevod riadenia a balíček zaobchádzanie (predné hojdať bar, veľké zaťaženie pružiny a tlmiče), ale tie boli k dispozícii u všetkých modelov, vrátane šiestich. Tá sa však nemohla byť mal s štvorstupňovou palicu.

Znie to obyčajný? Možno - ale fungovalo to. S balíčkom manipulácia, Javelin bol handler: Je prilepené ako kliešť, a zatiaľ čo sa naklonil a valcované trochu, to nebolo moc vodič informovaný

One povedal Oštep road-tester, ". ak auto závodná boli zaradení do prísne vektory auta, by sme dať stávku tu &Quote .; Zrejme by si úspešný Javelin závodné program, potrebujú odbornú Tweaker a čertovsky dobrý vodič.

Okrem toho, Javelin bol postihnutý v Sports Car Club of America Trans-Am závodné, kde ponycars súťažili, limitom posuvu 305 kubických palcov. Mustang a Camaro /Firebird pobehovali 302s, zatiaľ čo AMC musel robiť s 290, čím špinenie súťaž tucet zásadnými kocky.
Penske Racing Team Javelin bol postavený za cenu viac než $ 100,000 kampaň Mark Donohue v 1970, Peter Revson v roku 1971, a pretekal ostatnými z 1972-1983.
© 2007.

AMC statočne vstúpil do boja tak ako tak. Najímanie Jim Jeffords (Corvette FAME) do čela tímu, spolu s vodičmi trhlín Peter Revson a George Follmer, Javelin osvedčil schopný behu s najhorúcejších Z /28s a Mustangs. Avšak, sezóna 1968 patril Penske Camaro a Mark Donohue. V roku 1969, pod Ron Kaplan, tím Javelin bol opäť zastavený.

spôsob, ako poraziť Penske, AMC k záveru, bolo schmatnúť hornej vodiča, a tak sa riadne zaregistrovali Mark Donohue. Išiel tvrdo, a vyhral niekoľko pretekov, ale šampionát

V budúcom roku, kedy Ford a Chrysler zastavil zálohovanie svoje autá a Penske ani snažiť, prišiel domov ako prvá značka a Javelin - a. pozoruhodný úspech pre divoký nezávislý, ktorá donedávna bola stavebná Nash veľvyslanca.

Pozrite sa na ďalšiu časť, aby sa dozvedeli o úspechu 1968-1970 AMC Javelin.

Ďalšie informácie o automobiloch, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • New Car hľadanie
  • Auto Search

    1968-1970 AMC Javelin

    1968-1970 AMC Javelin prišla na konci vrchole trhu ponycar, a čísla predaja ukázal.

    Roy Chapin povedal, že " d byť spokojní s " 35,000-40,000 predaja " v roku 1968, uznáva, že jeho spol

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]