1941 Ford Super DeLuxe päť cestujúcich kupé bol často označovaný ako operný kupé, pretože jeho skladacích zadných sedadiel.
PIL
hlavným motorom bol v podstate 221 kubických palcov prosťáček V-8 predstavený v roku 1932, okrem toho, že teraz už to mal výkon 90 koní pri 3800 otáčkach za minútu. Šesť (nahrádzajúci malý zbabelý V-8 60) bol prielom iba v tom, Henry dovolil tomu byť produkovaný. To bol jeden z mnohých bewilderments z 1940 brody. Starý Henry bol asi tak ústretová voči valcovými motormi, ako on bol na Rooseveltovej New Deal.
Nové Fordovi sa vyznačujú trojdielnu mrežou, bacuľaté vyzerajúce tela a elegantný profily vylepšených kľučky dverí v jednej rovine s bočným obloženie z ušľachtilej a takmer skrytým uzáverom plynu. Dvere, teraz cez 3,5 ft široký v Tudor, takmer pokryl stúpačiek, a celková presklená plocha sa zvýšila o takmer štyri štvorcových stôp v sedanov.
Prístrojový panel z roku 1941 Ford Super DeLuxe sported veľa plastovým lemom .
PIL
Blatníky dvojdielne jednotky na uľahčenie výroby, sported svetlomety namontované ďalej od seba a parkovacie svetlá nastaviť úpravni vrchole blatníky, pretože, ktoré ich obsahujú v rámci svetlometov rámov boli postavil mimo zákon v niektorých štátoch.
Širší subjekty a rám povolenej sedem palcov širšie predné sedadlo v Fordor rovnako ako priestrannejší zadných sedadiel. Nielen, že bol 1941 Ford väčší, to išiel lepšie kvôli jeho dlhší rázvor kolies, väčšiu dĺžku a hmotnosť, a 125-palcový " jarnej základňu " (vzdialenosť medzi priečnymi pružinami).
Jazda bola mäkšia s pomalšími pôsobiacimi pružinami a otrasy a novo navrhnutý stabilizátor jazdy. Sedadiel pramene a vankúše boli prepracované pre väčšiu pružnosť. V kombinácii s pokojnejšie motormi; rám, ktorý odstránil staré otrasov Ford, hrkálka, and roll; a lepšia konštrukcia tela a izolačné; 1941 Ford ohlasoval novej éry pokojnom a kvalitných brodov, ktoré musia mať núdzu staré " tvrdú jazdu " Henry.
Kým Gregorie mal na starosti celého návrhu projektu, úver na detaily a výzdobou šiel Bruno Kolt a Mrakodrap Willis P. Wagner. Zvlášť pozoruhodný bol zametanie spojovník so všetkými meradlami obsiahnutých v rámci jedného kusu plastu slonovinovej - na rovnakom koncepte ako v r
