Aj v štvorvalcových vozov, bolo dostatočné zrýchlenie až do asi 40 míľ za hodinu .; za to, že to sploštenie. Šesť, samozrejme, robil veľa lepší v tomto smere. V kopcovitej krajine, šesťvalcový automobil osvedčil veľmi dobre, zatiaľ čo štyri-petarda zaostával.
Clutch akcia bola hladká a ľahký, a vzdialené posun väzba bola lepšia ako väčšina ostatných. Konanie bolo rýchle, ľahké a primerane presné. Avšak, Willys naklonila desivo v tvrdej zatáčania. Napriek tomu, že bola malá strata kontroly. Malý voz bol naozaj dosť zábavné riadiť, aj keď sa s tým vysporiadať každý deň v hustom kyvadlovej dopravy by bezpochyby vyčerpávajúce pre priemerného vodiča.
Rovnako, bočný vietor bol desivý vodiči Jeep kombi. V čase, vozidlo favorizoval náhle zmeny jazdného pruhu, s alebo bez povolenia vodiča. Okrem toho, brzdy - nie je najsilnejší bod na vojnové džípe - neboli všetci, že príslušný na vozňoch, a to buď
Brzdná dráha boli ďaleko od pohodlné, a veľký tlak na pedál bol povinný. získať prácu. Na druhej strane, vozidlo Zdalo sa, že drží v priamom smere, a to aj v panike zastavenie; a Barney Roos je neobvyklá predné zavesenie konal odradiť " strmhlav padať "
Bolo dobré správy opäť v roku 1949 - najmä pre ľudí, ktorí museli drieť svoju cestu blatom a snehom .. Pohon všetkých kolies sa stal k dispozícii v džípe kombi, ktoré júli. To bolo hlásil, v automobilovom priemysle, že verzia štyri-kolo-pohon bol prvýkrát postavený v predchádzajúcom roku, na osobitnú objednávku od americkej armády. Teraz to bolo dostupné pre širokú verejnosť. Rovnako ako u iných štyri-kolo-pohon Jeep výrobkov, to používalo živé prednú nápravu a pozdĺžne listové pružiny namiesto mechanizmu Planadyne
Napájanie 4 x 4, voz prišiel z malého plochého štyri, ktoré. - - pretože šesť bolo potom k dispozícii - sa objaví v spätnom pohľade sa, že bola chyba v úsudku. Ale nový model naplnený významná potreba pre mnoho ľudí. A 4 x 2 šesťvalec Station Wagon bol tiež produkovaný, ktoré ponúkajú silu Sedan Station, mínus niektoré vybavenie, na mierne nižšiu cenu. Predaj, ktorý zlyhal
