Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1950 Buick >>

1957

sárskych variantoch iba v dvoch sériách; pre 1957 mal 11 karosárskych variantoch v sérii deviatich.

Buick tradične zaradil tesne pod Cadillac v General Motors veľkosti a cenová hierarchie, ale to nie je presne odrážať jeho širokú popularitu. Buick zvyčajne predáva lepšie ako všetky divízie General Motors s výnimkou Chevrolet.

Flint ponúkol širšie šírenie modelov a cien, než jeho sesterských divízií, často agresívne sekanie do cenového územia Oldsmobile a občas do Cadillac je. Tiež, Buick bol rýchlejší ako väčšina značiek pri vydávaní nových variantov modelu.

1957 Buick Roadmaster 75 bola nová pol step-up série v štvor a dvojdverových hardtop štýly.

To bolo medzi prvou v Detroite pre katalogizáciu kombi (1940 Super), hardtop kabriolet (1949 Riviera), osobné, luxusné auto (1953 Skylark), pevná strecha sedany (1955 Špeciálne a storočie) a pevná strecha vozy (1957 Caballero a Riviera Estate).

Aj keď Flint nikdy postavená výrobná športový automobil alebo úžitkové vozidlo, to vytvorilo viac druhov osobných automobilov Američania chceli, než akejkoľvek inej divízie General Motors, iste viac, než ktorýkoľvek Ford alebo Chrysler, aby.

modelového roku 1957 označil hlavné redesign pre Buick modely. Pre viac informácií o 1957 Buick lineup, pokračujte na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car Vyhľadať
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1957 Buick Lineup

    1957 Buick lineup predstavoval svoju tradičnú štyri-séria lineup Special Series 40, Series 60 Century, Series 50 Super, a séria 70 Roadmaster plus dve nové ROADMASTER 75s, je Riviera hardtop kupé a sedan hardtop vybavené väčšinou každým príslušenstvom na regáloch divízie je zachrániť klimatizáciu. Ceny v rozmedzí od $ 2,6 tisíce na 4,5 tisíce $, čo bol veľmi široký sortiment.

    ROADMASTER tradičné miesto na vrchole hierarchie Buick bol uzurpátorstvo roku 1957 Roadmaster 75.

    Plymouth, napríklad, preklenul len 1900 $ - $ 2,9 tisíc, a obchodníci Buick často zľavnené pod zoznamom. Niet divu, že Buick klopali Plymouth zo svojho tradičného tretie miesto v predaji v priebehu modelových rokov 1955 a 1956.

    Spolu so zmenou kupujúci zvyky znázornený rastúcim počtom typov vozidiel, General Motors čelia ďalší problém, ktorý odráža na Buicks na obrázku tu. V roku 1957, prvýkrát od Harley Earl vytv