Pre viac informácií na 1957 Buick, pokračujte na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1957 Buick
Niektoré dizajnové prvky z roku 1957 Buick pripomenul minulé - bodyside sweepspears a priezory, studne otvorené kolies - zatiaľ čo nižšie Beltline novo skrytý palivovej nádrže (v zadnej nárazníku), a ďalšie šikmé A-stĺpiky riešiť budúcnosť
Ad kópie nazýva 1.957 Century Caballero ". tempo auto na zbrusu novej rady vozov Buick Estate . "
Ďalšou novinkou, aj keď vôbec prediktívne, bol štvordverový hardtop kombi, k dispozícii v oboch verziách špeciálne Riviera Estate a Century Caballero. Bohato vybavený a cenený okolo $ 3,2 tisíc a $ 3,8 tisíc, respektíve, mali obmedzený odvolanie, pretože štvordverové hardtops, zvlášť vozne, nikdy pochopil takmer rovnako ako hardtop kupé.
Buick ponúkané Hardtop vozy len dve obdobia, robiť je vzácny dnes a najmä v háve storočí, veľmi Collectible.
Špeciálne a Century zdieľané General Motors 'B-telo s Oldsmobile; ich 1957 karosérií boli nové, ale 122-palcový rázvor prenesených z 1954-1956 Buicks. Podobne, Supers a Roadmasters rozdelil novej konštrukcie C-telo Series 62 Cadillacs, s rázvorom zvýšená token pol palca na 127,5. Typická z časov, sú všetky modely stál niektoré 3,5in. Celkovo nižší; Akcie a Centurys rástli 3,4 palca dlhší dosiahnuť úroveň 208,4, zatiaľ čo Supers a Roadmasters pretiahol 1,7 palcov 215,3.
1957 Super štvordverový hardtop bol jediný model nosiť označenie série na svoje bodysides.
Výmena predchádzajúceho roka 322 kubických palcov V-8 bol nový dizajn over-štvorcový motor 364 Cid. Konská sila bola vyššia ako inokedy: 250 pre Specials, a to až 30 z roku 1956, a 300 pre iné modely, čo predstavuje nárast o 45 koní
Hlavnou súčasťou širšej karburátora hrdla, väčšie a vyššie zdvíhacie ventily, vyššou kapacitou porty. a kolektory, nové high-lift vačkového hriadeľa, a posilnenú-up kľukový hriadeľ.
ipso facto, Buicks použiť viac paliva, ako inokedy, taky. Ragsdale vytiahol kosť na debut na tlačovej konferencii, keď pýtal sa na chudobnejšie spotreby paliva :. &Quote; No, musíme udržať plynárenských spoločností šťastný " (Predstavte si, ako by to vedie balónik ísť dole ešte dnes.)
Ostatné mechanické vy
