Úvod do 1957

, bolo rozhodnuté zriadiť kanceláriu pre mňa kreatívne odvetvia, na Pohon vonkajšie neďaleko letiska mesta Detroit. Mojou prvou úlohou bolo navrhnúť interiér nového roku 1956 Studebaker riadok &Quote .; Kreatívne priemysly, to by mohlo byť uvedené, je ešte v podnikaní dnes, a tiež hral významnú úlohu pri Packard dizajnu, najmä v súvislosti s Panther športových vozidiel na začiatku päťdesiatych rokov. 1957 Clipper-a Studebaker Packard nosiť make-up, bol model provizórium zamýšľal získať čas, kým " real " Packard môže opäť byť postavený. &Quot; Vince Gardner bol zamestnaný pán Bremer asi šesť mesiacov predo mnou, " McRae pokračovať. &Quot; Absolvoval dve plné modely mierke omladeného 1956 Studebaker pri práci v malom nástroj a zomrieť obchod na ďaleko východnej strane Detroitu v blízkosti Mt. Clemens. Jeden z jeho modelov bolo schválené pre výrobu, a bol neskôr prepravený do South Bend. Najal som dva dizajnéri, Don Dunaski a Ed Develin, a sme úspešne dokončili návrhy interiérov a vybrané tkaniny a farby pre novú sedanu radu vozidiel. Neverím, že buď Loewy alebo Macauley vedel, že Vince a ja sme boli robiť prácu pre Studebaker.

© 2007 .Even palubná doska bola pripomínajúce " real " Packards z 1955-1956 ". Bill Schmidt bol potom predložený ako viceprezident dizajnu na Studebaker-Packard a pánom Macauley, bez varovania, bol povedal, aby odišiel. Dick Teague bol robený hlavným konštruktérom Packard v Detroite, zatiaľ čo ja som sa stal hlavným konštruktérom Studebaker, a bol poslaný do South Bend. Moja prvá nepríjemnú povinnosťou bolo urýchliť odchod personálu Loewy, s výnimkou tých, pár sme už skôr žiadal, aby sa k nám pripojili. To bolo veľmi ťažké, pretože Bob Bourke (Loewy hlavný dizajnér) a mnohí ďalší boli dobrí priatelia moji. Bob dokončil predný koniec a zadný palubu za to, čo sa stalo v roku 1956 Studebaker Hawks, ktoré boli vyrobené ako on navrhol ich. &Quot; Prvý hlavný program v rámci Bill Schmidt bolo vypracovať slávnu zameniteľnosti plán pre Studebaker, Clipper, a Packard. To bolo v tomto okamihu že Predictor show car bola vykonaná. Hlinené modely boli definitívne schválená a nástroje bol na ceste, rovnako ako niekoľko prototypov, keď sa zistilo, že nebol k dispozícii dostatok kapitálu k dispozícii v rámci korporácie dokončiť nástrojov a zaviesť tieto vozidlá &Quote .; Ďalšie informácie o vytváraní 1957-1958 Packardbaker, pokračujte na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]