Prehľadávať Tento článok 1951-1954 Muntza Jet úvod do 1951-1954 Muntza Jet
Prvý Muntza Jet automobil bol rýchly, schopný, pohodlný a fullseven rokoch prvý štvorsedačkovej Thunderbird. Za to bol awild a bláznivý génius, ktorý predal takmer všetko, čo je a stillgoing silná po vykonaní a stráca niekoľko imanie, tu sa stretávame thecar - v rokoch 1951-1954 Muntza Jet - a neskrotný " šialenec " whomade sa to stalo.
Klasická autá galérie obrazu
Muntza Jet čelné štýl bol odzbrojujícím jednoduché pre Chrome-naložený 1950. Tento príklad 1954 nesie non-reklamné kolesá. Zobraziť viac klasické fotografie autá
sa mu to " hovorí,., By mohlo skrátiť chvost off k XK-120 " &Quot; On " je Earl " Madman " Muntza. &Quot; je " je automobil, ktorý niesol jeho meno pred viac ako 50 rokmi.
" The Jag mala oveľa menšie motor, samozrejme, " on hovorí. &Quot; Práve sa chystali aj na vzletu, ale na hornom konci sme mohli "obloženie em! Povedal by som, že XK zaobchádzať lepšie, hoci. Boli sme veľmi, veľmi ťažký &Quote .;
Muntza sa obzerá späť na jeho aute ako " jednoducho príliš ďaleko pred seba a quot .; A potom, zamyslene, dodáva, " sme jednoducho nemali vybavenie súťažiť s hlavnými výrobcami. Urobili zdvihnúť niektoré nápady z nás, aj keď &Quote .; Naozaj. Pre Muntza Jet bol rýchly, silný, Športové štvorsedačková luxusných vozidiel - presne koncept, ktorý umožnil 1958 Ford Thunderbird, a to napriek recesii, aby sa dosiahlo takmer zdvojnásobiť objem predaja " Little Bird " že Ford staval rok predtým. A Jet predchádzala prvý " Squarebird " o celých sedem rokov!
1954 Muntza Jet, ako je zrejmé zozadu.
Výrobné záznamy sú teraz prehral, takže nikto si nie je celkom istý, koľko Jets bol stavaný. Muntza Sám odhaduje celkom na 394, a jedovato pripomína, že stratil $ 1000 na jedného každého predal.
" Stojí $ 6,5 tisíc za kus stavať, " poznamenáva, " a za tú cenu, že by to predať. U $ 5.500, nemohol som robiť dosť 'em, ale nemohol som si dovoliť udržiavať ju. Ale ak išlo o auto sám, boli sme veľké šťastie. Nemali sme príliš veľa problémov &Quote .; Muntza robil nie vlastne navrhovať jeho auto, hoci on by mohol byť povedal, aby mal prebudovaný ju. Pretože väčšina nadšenci vedia, Jet bol odvodený z hliníkového telom dvojmiestny vyvinutý Frankom Kurtis, ktorý od neskorej 1940