Lancia chcela Florida, ale muselo to mať štyri dvere , V súlade s tým, Fessia šiel pracovať na novom podvozku pre autá, ktoré by sa čoskoro stane výroba Flaminia.
Pinin Farina postavené tri Lancia Florida hardtop sedany ako v nadväznosti na počiatočné hardtop kupé. Dva mal pravý disk (ale nie tento).
2.007.
Pinin Farina staval Florida kupé na štandardnom podvozku Aurelia. Hoci modely s vysokým objemom činných stavebnice, Lancia tiež samostatná platforma Aurelia GT k dispozícii pre aplikácie s nízkym objemom s vlastnou karosériou. Tento podvozok bol vynikajúci v mnohých ohľadoch.
Pozoruhodný bol jeho vysoko výkonné V-6 motor navrhnutý Francesco De Virgilio, ktorý sa pripojil Lancia v roku 1939 a neskôr sa stal jedným z Vittorio Jano jeho najbližších spolupracovníkov. Jano bol hlavným inžinierom Lancie od roku 1937 do roku 1955, a bol tak geniálny inovátorom ako Vincenzo Lancia sám.
Predné zavesenie bolo o patentovaným systémom posuvných piliere firmy, s uzavretými vinutými pružinami a integrovanými hydraulickými tlmičmi. Vzadu bol de Dion nápravy a semi-eliptické listové pružiny.
Ale napriek tomu, bolo potrebné verzie štvordverová. Pokračovať na ďalšiu stránku, aby sa dozvedeli o jeho vytvorení
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1.955 Lancia Florida štvordverový
To netrvalo dlho pre Pinin Farina rozvíjať verzia 1955 Lancia Florida dizajnu štvordverový. To bol pripravený v septembri 1955, stále na rovnakom krátkym rázvorom platformy.
základne čelného skla sa dopredu a kapotu zodpovedajúcim spôsobom skrátil, aby sa priestor pre zadné dvere. Svetlomety boli premiestnené z mriežky do blatníkov, sa parkovacie svetlá priamo pod. Ferrari-like vzduchu kopček objavil na kapotu, a A-stĺpiky sa narovnal do vertikálnej polohy, stále s zabalené čelné sklo.
Rovnako ako kupé, štyri dvere Florida bola stĺpikov. Dvere boli centrum otváranie a Farina prišiel s novým usporiadaním vynahradiť nedostatok B-stĺpiky. V zavretom stave, zadné dvere zamknuté do frontoch, a všetky dvere aj naklonený na parapetov.
Štvordverového Lancia Florida používaný centrum-otvor, stĺpikov konštrukcie.
2007.
Bezrámové sideglass vylúčené akékoľvek upevňovacie body dverí strešných. Lanci