1989 Ferrari Mythos poňatie auto kované novú cestu, a to nielen v konštrukcii jeho tela. . Viac sa dozviete na nasledujúcej strane
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
1.989 Ferrari Mythos Concept Car Konštrukčné
Rovnako ako mnoho futuristických koncepčných vozidiel 1980, aerodynamika hral kľúčovú úlohu v roku 1989 Ferrari Mythos poňatie auto mechanická konštrukcia. Zadné krídlo spojler, pre jedného, by mohol zvýšiť takmer stopu (v závislosti na rýchlosti), na podporu prítlak. To tiež otáčať 12 stupňov, zatiaľ čo produkuje náklad 331 libier na 155 mph.
Miesto obvyklých korekčných techník, ktoré ovplyvnili buď prednej alebo zadnej nápravy, ktorý sám narušuje rovnováhu automobilu, Pininfarina rozhodli pre jeden na každý koniec. Tak dopredu, zaťahovacie brit v spodnej časti nárazníka vyčnievajú niečo málo cez palce zvýšiť prítlak reakciu hrádze. Oba prístroje ovládané elektricky, zips do akcie pri rýchlostiach nad 62 mph. Každý zatiahnutej, keď rýchlosť klesla pod 44 mph.
Zdobenie bol asi tak minimálne, pretože v akejkoľvek dizajne roku 1980. Funkčné prvky (nárazníky, svetlomety, spoilery) boli začlenené do celkového dizajnu, nie připíchnutý na neskôr. Žiadne povrchové grafiky bolo potrebné na identifikáciu auto, ktoré hovoril sám za seba.
V rámci Ferrari Mythos poňatie auto ležalo symfóniu symetriou. Bezpečnostné bázy, napríklad, ktorý sa odráža na prúdiace líniu jednoduchého palubnej dosky. Dvojča-obvod vzor z analógových prístrojov opakuje vo volante. Kontroly sa posadil na symetrických stonky na strane prístrojovej dosky. To panel, volant, pedále a tvoril jediný hĺbky nastaviteľný blok.
Nedostatok okennej kľučky dovolil shell dvere slúži ako lakťová opierka, zatiaľ čo dverové výplne boli z najviac minimalistického charakteru.
