Všetky '42 Pomocníci mal široký, trblietavý dvojdielnym horizontálne-bar mriežku, dvojité chrómované prúžky na každej blatníka a svetlou full-obvodové lišty na Beltline. Parkovacie svetlá posunul smerom dovnútra do boku na ešte-špicatý kapucňu. Všeobecný účinok bol rušnejšie než '41, ktorý bol rušnejšie ako roku 1940. Rovnako ako ostatné "42s, prevažne chromeless, neskoré-výroba " výpadku " Mercury sú teraz cenené zberateľmi.
Pred koncom vojny, Henry Ford II, Edsel syn a vnuk starého Henryho, sa vrátil z námorníctva bežať Ford Motor Company. Edsel zomrel v roku 1943 na komplikácie spôsobené rakovinou žalúdka. Starý Henry by žil do roku 1947. HF II rýchlo pokračoval civilné produkciu, a Merkúr umiestnil 10. v roku 1946 priemysle závod s asi 86.600 kusov.
Ako Dearborn oneskorené svoje prvé úplne nové povojnovej modely 1949, predbežné Mercury boli podobne ako '42 vydaniach. Na vnútornej parkovacie svetla a dvoch-band blatníkov výlisky zostal, ale kapucňa bola otupená nad novým vertikálnym bar mriežkou niesol veľkú " Merkúru Eight " štítok. Mechanicals sa nezmenili, okrem skutočnosti, že Liquamatic nevrátil. Ford prijatie 239 V-8 pre 1946 sotva na Merkúra výhode.
Viac informácií o Mercury Cars
The Mercury rad vozov videl úspech z get-go. Pre viac informácií o autá Mercury, starý a nový, pozrite sa na tieto stránky.
Merkúr Po Druhá svetová vojna
Merkúru predvojnový lineup tiež prenesené do roku 1946 s jedinou výnimkou: Podnikateľské kupé bol nahradený román Sportsman kabrioletu. Porovnateľné s obdobným názvom modelu Ford, Merkúra Sportsman bol ozdobený javor alebo žlté brezy rámovanie mahagónovým vložkami.
Drevo bolo štrukturálne, nie iba dekoratívne. To vytvorilo problém na zadnej strane, kde by štandardné blatníky nezmestí. Obaja Sportsmans tak používal 1941 dodacie sedan blatníky a drevo tvarované, aby vyhovovali. Pevný dreva rámovanie bol krásne pokos a skončil s viac vrstvami laku. Ale s iba 205 predal, Mercury Sportsman bol vynechaný po '46. Pravdepodobný dôvod pre nízke predaja bola vysoká cena: $ 2209, ako niektorí $ 200 viac ako Ford verziu, čo sa podnikať lepšie a pokračoval do
