Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

Ako Mercury Cars Work

1948.

najviac dôležitý 1.947 firemné vývoj Fordu bola organizácia Lincoln-Mercury division. Henry II rozhodol, že tieto dve značky by mohli byť viac konkurenčný ako autonómne operácie a la
rôznych General Motors jednotiek. Tá tohtoročná Mercury používa viac surovín, ktoré boli zriedkavé počas vojny :. Hlavne hliník (pre piesty a Hood ornament) a chróm (interiérov hardvér a masky chladiča rámom)

pásové lišty teraz skončila tesne pred kapotou , Povojnový inflácie zvýšila ceny v priemere o $ 450 zdvíhanie rozsah $ 1450- $ 2200. Výroba modelov '47 nezačala až do februára tohto roka, takže produkcia Merkúra bol zhruba rovnaký ako jeho 1946 zhodujú.

S výnimkou sériových čísel a vypustením sedanu dvojdverová ďalej len "48s boli bez zmeny. Boli predané od novembra 1947 do polovice apríla 1948, keď sa objavila "49s. V dôsledku toho sa výroba modelu rok skončil na iba asi 50.250

'49 Mercury uklonil sa zapustenou-blatníka ". Obrátené vaňou " štýl ako to 1948-49 Packards a Hudsons. Merkúr je nový vzhľad pochádzal z sporadického vojnovej prácu Dearborn návrhárov. Rázvor zostal bezo zmeny, ale karosériou sa podelili s novou štandardnou Lincoln riadok miesto Ford, výsledok poslednej chvíli zmeny v povojnových plánoch

Styling bol dobrý :. Masívne, ale čisté a efektívne. Mreža sa pozrel niečo ako '48 záležitosti, ale bol nižší a širší. Jediný svetlý liatie bežal v plnej dĺžke na midflank. Rovnako ako predtým, jediná séria ponúkol štyri karosárskych variantách: kupé, štvordverová Sport Sedan (s " samovražde " Vzadu zavesené zadné dvere), kabriolet, a nový dvojdverový voz s menšou konštrukčnou drevo ako starej štvordverového štýlu.

Rovnako ako '49 brodov, Mercury boli liečení v novom podvozku s plne Nezávislé zavesenie predných kolies, hmotnosť-úsporné Hotchkiss pohonu (nahrádzajúci momentu-trubice) a živé nápravou na paralelných pozdĺžnych listových pružín, na vypudenie posledný starý Henryho ponechaný jediným prechodovým lupeňov.

Pokračovanie jeho napájací náskok pred Ford, Mercury dostali pohladila V-8 s 255,4 cid, dual downdraft Holley karburátory a 110 koní, aby sa stala skutočnou 100 mph umelec pre prvú čas. Bola tiež predstavená automatická-overdrive možnosť predávať za $ 97 sa spojil s 4.27: 1 zadnou nápravou namiesto štandardného 3.90 :. 1

1949 Merkúr bol atraktívny buy s jeho Lincoln-ako vzhľad, nižšie ceny ($ 1979- $ 2716) a V-8 viac-silnejšie ako Ford (potr