Pre viac informácií o spoločnosti Mercury modely, pozri :.
1955, 1956, 1957 Mercury Cars
Na vrchole '55 Mercury loďstvo bolo novú Montclair riadok: štvordverový sedan, hardtop, kabriolet, a Sun Valley. Všetci na sebe tenký kontrast farieb panel opísaný v jasnom kovu pod bočnými oknami.
A krok pod boli Monterey sedan, hardtop, a vozidlo, nasleduje séria Custom s rovnakými karosárskych variantoch plus dvoj- dverový sedan. Spoločné pre všetky boli Merkúru zabalený predné sklo, evolučnej forma '54 masky chladiča, svetlomety s kapucňou, a pútavý povrch výzdoba.
A Y-blok V-8 zväčšila na 292 Cid bol ponúkaný v dvoch formách : 188 koní pre Custom a Monterey a 198 koní pre Montclair. Čím vyšší výkon verzia bola tiež k dispozícii ako alternatíva pre menšie modely s voliteľnou Merc-O-Matic
štvordverový Phaeton hardtops prišiel pre 1956 je ". Big M " linka, čo predstavuje ambiciózny expanziu do trochu nezmapované územie. Ak chcete zostať konkurencieschopní tvárou v tvár rastúce ceny, Mercury chytal skupinu cut-sadzba medailista dvoch a štvordverové sedany a nadstavieb na spodnom konci stredného cenového rebríčka.
Ale inflácie tiež tieto &Quote low-Price " Pomocníci drahšie ako 1955 ciel ($ 2250- $ 2.460), - a nie, že oveľa lacnejšie ako lepší trimovaného '56 ciel ($ 2350- $ 2800). Predajcovia ťažké tlačil s dvoma dverami sedany, ale medailista tržby prišiel len 45812 vo všetkých. Vlastné, Monterey, a Montclair všetky poraziť cena-vodca o viac ako 2-na-1. S tým, medailista bol riadne klesol, len zabrúsiť na '58, kedy zasahovala v cenovej kategórii, ktoré by boli vyhradené výlučne pre nové Edsel.
Merkúra '56 štýl bol dobrý aktualizáciu svojho " 55 vzhľad. Všetky modely uložiť tri pretekári na sebe nesmierne živý tvare Z bočnej lišty, ktoré navrhli, kontrast farebné plochy s voliteľnou dvoma tónovania (oblasť pod bol všeobecne uzavreté na strechu).
Monterey a Montclair dodal Phaeton hardtop sedany v polovici sezóna, náhrady za ich nízku strechou stĺpová Šport verzii sedan držané cez od polovice roka 1955. Ortuť tiež ponúkol druhý kabriolet prvýkrát, vlastného. Y-blok bol opäť zväčšené, tentoraz k 312 Cid dobrého pre 210 koní, ktoré by mohli byť naladené na 235; latter bol štandard pre Monterey a Montclair
Hoci rok
