Hmotnosť sa zvýšila, ale tak bol koní. 255 koní 312 bolo novo štandardom s výnimkou krížniky, ktoré niesol 290-koní, 368-cid Lincoln V-8, ktorý bol nepovinný inde.
1957 Mercury robil celkom dobre, ale menej ako " 56s. Objem klesol na asi 286.000 a make je produkčná poradí klesol z siedmy-ôsmeho - nie sú povzbudivé pre úplne nový dizajn v pomerne silnom predajnom roku
Pre viac informácií o spoločnosti Mercury modely, pozri :.
1958, 1959 Mercury Cars
A moll Facelift priniesol trochu pokojnejšie štýl pre 1958 Mercury modely, ale výroba prepadla na 153.000 v katastrofálnom priemysle rok. Konvertibilné Cruiser bola opustená (po iba 1265 z '57s) a dva uzavreté Cruisers stal Montclair submodel. Nižšie ceny nedokázal zdvihnúť náladu predaja (takmer 6400 medzi nimi). Lacná Medalist vrátil na krátku prídavok s dvoj- a štvordverové sedany, ale opäť sa ukázalo sklamaním :. Boli predávané iba 18.732
Doplnenie linku bola nová rada Park Lane dvoch nadstavieb a konvertibilné (tiež k dispozícii ako Montclairs a Montereys). Tie boli zjavnými Cruiser nahradenie s menšou Hoke a obrie 360 koní 430-Cid V-8 zdieľané s daný rok Lincolns.
Nový automatickou prevodovkou s názvom multi-Drive debutoval (v podstate Ford divízie Cruise-O-Matic ), ako robil 383-cid V-8 - rovnako veľká ako jeden z nových '58 wedgehead motory Chrysler, ale s viac-oversquare rozmerov. 383 bol štandard pre všetky '58 žoldnieri, save medailisti (ktorý prišiel s 235 koní 312) a Park Lane, a vydal 312 alebo 330 koní v závislosti na modeli. Hoci dolnej vypadol zo strednej trhová cena v '58, Mercury zostal Ôsmy napriek budovanie iba 40 percent svojho objemu 1957. Ale výrazne, Rambler prešiel Big M v predaji a bol rýchlo získava na Pontiac, Olds, a Buick. Mercury by sa pripojil k náhlenie kompakty a medziproduktov dosť skoro. Do tej doby by mohla ponúknuť len viac rovnaký.
Viac The '59 Mercury určite mal, s ešte väčšou subjektmi na štyri palce dlhším rázvorom. Styling bol ešte štvorcový, ale viac tvarovaná, označený míle-široký mriežkou, obrovské nárazníky na oboch koncoch, obrovských čelných skiel a zadné okná, a ďalšie ostro pokrčené verzii nepárnych rokoch 1957-58
