Prehľadávať článku American Motors AMX American Motors AMX
Richard A. Teague bol vždy "dvojsedadlový typ chlapa," a produkcia American Motors AMX bolo jeho auto. To vzniklo na konci roka 1965, keď americké motory styling riaditeľ spracuje štyri non-bežiaci predvádzacie vozidlá na príkaz predsedu spoločnosť Roy D. Chapin, Jr., ktorý chcel ukázať verejnosti, že AMC bol prosperujúci podnik schopný viac zaujímavých vecí než každodenného sedany ekonomiky, pre ktoré to bolo poznamenal.
V tomto kvarteta, ktoré putovala po národ ako "Project IV," bol klzký šikmú zadkom, kupé, že Teague názvom AMX (logicky, pre "americkú Motors experimentálne" ). Jeho najviac román rys bol "Ramble Seat," aktualizovanú verziu starého nápadu Rumble-sedadlá, so zadným skle a dvojica pomocných sedadlami, ktoré možno preklápať až ubytovať dva ďalšie cestujúci pod šírym nebom. Zatiaľ, Teague pracoval na oštep, odpovede AMC na Ford Mustang, dávať to veľa AMX ukazujú vozidla stylingu chuť. Byť na AMC, a Packard pred tým, Teague bol používaný robiť veľké veci na malé rozpočty, a on vymyslel geniálny nápad: Vezmite 12 zvislých palcov z nového 109-palcový rázvorom Javelin k vytvoreniu dvojmiestny ktoré by mohli byť tooled za veľmi málo peňazí, tak poskytovať AMX s ešte väčšou obrazu zvyšujúce vzrušenie Chapin hľadal. Výsledok sa objavil vo februári 1968, sans S dvoma sedadlami a rázvoru palec kratšie, než Corvette je, AMX bol často videný v tlači ako Corvette konkurenta, keď AMC nikdy to nazval "športové auto." Ale rovnako ako v roku 1957 T-Bird, to mohol "Spin" to urobili, pruhy 24 až 106 hodín priamych nová národná a medzinárodné rýchlostné rekordy
Tam bol tiež malý, konvenčné zadné sedadlo, čo vedie Teague volať balíček AMX "2 + 2 + 2" S jeho napäté, dychtivé styling, AMX sa stretol s tak drvivou odpoveďou, ktorá AMC dojednaný Vignale Taliansko vybudovať beh modelu.
"Ramble Seat", ale ešte volal AMX. Hoci jeho Oštep dedičstvo bolo zrejmé, Teague ho dal "rýchlejšie" chrbtom, iný mriežku, dlhšie kapucňu, a pikantné zadnom blatníku záhyby. Inžinieri AMC dal ich najväčší pohonné kedy: a. Zväčšenie 390 kubických palcov na thinwall V-8 predtým k dispozícii ako 290 (1966) a 343 (1967), ktoré boli štandardné a voliteľné, resp
jednať o vysoko výkonný automobil. Aby to dokázal, AMC najal Land Speed Record eso Craig Breedlove a manželka Lee, aby sa pár AMXs von na prechádzku na Texas dráhe.
[1] 