Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> american >>

1959 Bocar XP

1959 Bocar XP-5
Prehľadávať článok 1959 Bocar XP-5 1959 Bocar XP-5

Bob Carnes mal jeden vyhranený cieľ pri navrhovaní sérii Bocar XP: Ak chcete vytvoriť najrýchlejší a najbezpečnejší športové auto na svete - s niekoľkými výhradami. Jeho vozidlo mal byť plne funkčný na bežných cestách, ako aj trať, a cena na dosah obyčajných ľudí.

Classic Cars Fotogaléria

Viac ako väčšina päťdesiatych návrhárov, ktorí sa snažili obrátiť ich osobné sny v realitu - Woodill, Kurtis, Cunningham - Carnes prišiel prekvapivo blízko dodávať presne to, čo sľúbil. Vytvorené v Denveri sa Bocar - Bob Carnes -. Nasledovalo evolučnej stopu z experimentálnej X-1 cez sériu limitovanej výroby dvoch monopostov
XP-5 bola cesta stroj, ktorý nadšení vodičom jeho rýchlosť.
© 2007.

Od jeho vlastnej garáži, Carnes ukázalo jediný X-1 v roku 1958, v nadväznosti na modding skúsenosti, ktoré sa pohybovala od Glockler Porsche na Cadillac-poháňal Jaguar. Niekoľko X-2 a X-3 príklady boli nasledovala asi päť XP-4s. Čoskoro modely išiel 90-palcový rázvor, nosil Jaguar drôt kolesá, a boli zastavené Girling bubnovými brzdami.

Výroba inú dávku z piatich, tzv XP-5 a na rovnakom rázvore, začal v polovici roka 1959 , Sklenená polyester vystužený telo obklopili zváraný mólami-trubicu priestorový rám. Vpredu bol posilnenú-up zadné odpruženie Volkswagen. Power obvykle pochádzal z 283-cid Corvette V-8, bičovanie von 290 koní pri 6200 otáčkach za minútu

", Fierce zrýchlenie - učenlivý poslušnosť, &Quote .; Sľúbil XP-5 reklamy v roku 1959 poskytuje porovnateľné kapacity na " dostihy, hillclimber a obchod s potravinami getrovacím, " Bocar stál len 34 palcov vysoký, s štyri-palcový čelné sklo. Rôzne možnosti, ktorú je možné objednať: rádio, autonómny ohrievač, pevná strecha, sedem závesné setup - a navyše možnosti v oblasti kolies a pneumatík. Karburátorové alebo vstrekovanie paliva by mohli byť pre Corvette (alebo Pontiac) motor. Aj keď ceny pre hotové vozy boli zverejnené tak nízke, ako $ 3,8 tisíc typická cena bola asi 8700 $! Carnes tiež predával tiel a rámy zvlášť.
Ceny v rozmedzí obyčajných ľudí, auto bolo niečo ale obyčajný vyzerajúci.
© 2007.

Cestné testy potvrdili výkon Bocar vrátane časov zrýchlenia, ktoré by sa kvalifikovali na blízko-superšportu rebríčku aj dnes. Vysoký pomer výkonu k hmotnosti bola veľká časť tajomstva: zhruba šesť libier za konských síl, v aute, ktoré zvážia tesne 1650 libier. Mo

Page [1] [2]