Prehľadávať článok 1965-1967 Buick Gran Sport Buick v roku 1960
Buick v roku 1960 bol jeden z posledných značiek pre vstup do búračkami stávky. Ale trpezlivosť je cnosť, to bolo povedané. Keď " Starcův Car " Nakoniec urobil ukázala svaly, ukázalo sa, že to tam bolo veľa z nich na obdiv
". Muscle Car, " máme na mysli klasickú koncepciu typu: sa strednej triedy vozidlo s výkonným motorom a iné zvyšujúceho účinnosť zariadenia. V Buick rukách, to znamenalo Skylark založené na Gran Sport. Celé hnutie bolo predzvesťou o niekoľko rokov skôr množstvu full-size špeciálov s veľkými mlyny a zákazkové čalúnenie.
Buick vstúpila do tohto nového segmentu trhu v roku 1962 s Wildcat. Potom prišiel veľký zlom v roku 1964 Pontiac vkradol na big-motor auta na svojej strednej-veľkosť Búrka a vytvoril GTO. Jeho popularita bola takmer okamžitá a rovnako rýchlo, " Kozí " Mal napodobňovačov.
Ten istý rok, Oldsmobile odpovedal s rozostavenie 4-4-2, zatiaľ čo tí, ktorí dávali prednosť horúcej malé bloku motora pod kapotou by sa rozhodnúť pre nový Chevrolet Chevelle Malibu Super Sport alebo Mercury Comet Cyclone .
Zatiaľ, u vonkajších hraníc výkonu, tam bol okrajovo ulice-právne Dragstrip špeciály: vyhne sa novej generácie " Hemi " motor a niekoľko Fairlane Thunderbolt s Ford 427-cid V-8. Ak Buick sa chystá skočiť na palube tejto novej rozbehnutého vlaku, v ktorom z týchto foriem by jeho vstup bol?
Okrem červenými písmenami odznaky, nebolo veľa externých vodítka k identifikácii z roku 1965 Gran Sport.
Problém Buick bola vykonaná viac mätúce tým, naliehaním General Motors o maximálne 400 Cid pre svoje A-tela medziproduktov. &Quot; Tom Murphy bol [General Motors] predseda v tom čase a mal veľa etiky, " povedal Cliff Studaker, vedúci Buick hnacieho ústrojenstva inžinierstva v tej dobe. &Quot; Nechcel byť známy ako zdroj blázon, ako podporovať rýchlosť ".
Tam bol 300 cid V-8 k dispozícii pre medziprodukty Buick, ale bolo to príliš krotká pre svalu auto. Ďalším krokom bolo 401-CID motor, 325-BHP " Wildcat 445 " V-8, ale podľa ediktu, že bol príliš veľký
púhych 2147 kabrioletov dostal možnosť Buick Gran Sport balíček 1965
Buick odpovedal problém elegantne ..; divízie premenovaná na 401 400, napchal ho do A-telo Skylark, a vytvoril Buick Gran Sport, ktorý prišiel ako balíček voľby časť cesty cez modelo
[1] 