Prehľadávať článok Nash-Healey Nash-Healey
Je to 1949, a začínajúci britský automobilka Donald Healey je viazaná pre Ameriku na Queen Elizabeth Prototyp bol zobrazený v Európe počas krátkej deviatich mesiacov, a výroba bola v plnom prúde v roku 1951 Healey malom Warwickshire. obchody, novo rozšírený na tento účel. Nash-Healey čoskoro robil jeho americký debut ako roadster dvojmiestny s doskou obojstranný hliníkovom tele (britský Panelcraft), Healey-navrhol podvozku, a motorom Nash zohriateho partnerskými karburátormi, divokejšie vačkové hriadele, a špeciálne vysoko -compression Hlava valcov z hliníka. Cena bola Cadillac-drahý na $ 4.063, ale zahrnuté poťahy koža, biele steny pneumatiky, a overdrive tri-rýchlostný manuálnou prevodovkou. Nash-Healey rýchlo osvedčil v tých najnáročnejších súčasných európskych motoristických športov, ale vysoké končí v Mille Miglia a na LeMans neurobil nič pre predaj v tuzemsku, ktoré boli veľmi nízka vzhľadom k vysokej cene. Nash-Healey bola preto prerobený na 1952, získavať novú štýlovú oceľová karoséria taliansky Pininfarina, plus, as bežiacom zmenu, väčšie Nash šesť s 10 koní viac. Ale išla cena niektorí 1.800 $ vyššia, na pokrytie nákladov na statný náklady na prepravu amerických pohonnej jednotky do Anglicka, valcovanie šasi odtiaľ do Talianska, a dokončil autá späť do Spojených štátov. Napriek tomu, tržby vzrástli trochu. Medzitým, Nash-Healey revisited LeMans, uvádzanie celkovo tretie a druhé miesto v indexe výkonu. Nash oslavovaný za '53 sa natiahol kolies základné LeMans kupé, ale cenený to na týčiace $ 6399. Ten rok sa roadster stojí $ 5908. Opäť, aj keď tržby sa prikradol. Len kupé sa vrátil pre '54, sa zabaleným zadného okna a priateľskejší $ 5128 ceny. Ale peniaze problémy znamenalo Nash už nemohol dovoliť svoj low-objem športové vozidlo, takže výroba Nash-Healey bola zrušená až v auguste
, dúfať, že kúpiť Cadillac V -8s pre jeho posledný výtvor. Tiež na palube je George Mason, prezident Nash-KELVINATOR. Mason hovorí Healey, že nový motor Caddy je v nedostatku, ale že Nashovho robustné Ambassador šiestimi sú ľahko dostupné. V čase, keď sa dostanú New York, nový športový automobil sa rodí: Anglo-americká Nash-Healey
Všetky Nash-Healys mal bohaté, kožené interiéry a štýlové palubnej dosky konzol.
Nash 6 valcový motor nielenže dal Nash-Healy polovicu svoje meno, ale moc nazvyš. Tento motor poháňal vlastne auto na vysokú končí v LeMans.
[1] 