Prezrite si článok History Dodge Viper história Dodge Viper
To začalo jeden deň vo februári 1988 s krátkou diskusiu medzi Chrysler prezidenta Roberta A. Lutz a , Tom Gale, šéf dizajnu
", ja som išiel po chodbe, Bob mi volal v kancelárii - a to bol len päť minút diskusie, " povedal Gale. &Quot; Spomínam si, ako by to bolo včera. On povedal: "Premýšľal som viac a viac. Naozaj sme mali k naštartovaniu robí projekt ako znovuzrodeného Cobra. " To bolo naším zámerom od samého počiatku ".
Dodge Viper galérie obrazu
Čo Lutz mal na mysli bol športové vozidlo s moderným systémom riadenia motora, nový-premýšľať prevodovka, počítač -aided zavesenie konštrukcie, a world-class pneumatiky. Viper by využiť najnovšie moderné technológie. Ale to by nemalo byť gadget-obťažkané, high-tech Zaujímalo by ma, ježí sa turbodúchadiel, protiblokovacím systémom bŕzd, riadenia všetkých štyroch kolies, nastaviteľný tlmenie nárazov, a pohon všetkých kolies. Namiesto toho by Viper sa mechanicky čistý prístup - veľa dodávky energie na jednoduchou zadného náhonu. Hrubou silou. Rovnako ako v Shelby Cobra, tam by existovať nefiltrované komunikácie medzi vodiča, auto a ceste.
Avšak neformálne konverzáciu páru môže byť na povrchu, niekoľko vplyvy zišli počas týchto piatich minút. Jeden z nich bol sústredený okolo koncept vozidla navrhol Chrysler Pacifica dizajnérskom štúdiu. Tieto kaderníci boli skúmanie balenie s V-8 kabriolet športové vozidlo. Okolo roku 1985, nápad prišiel k sebe a statický koncept vozidla volal Izod bol vyrobený.
Ďalšie vplyv bol neskorý 80. rokov program rozvoja motora. Lutz bol jeden z vedúcich pracovníkov dohliadať na kamióne divíziu v Chrysleru počas tejto doby, a on túžil nový peň-sťahováku benzínový motor, ktorý by zvýšiť Dodgeovu obraz s big pickup kupujúcich.
Muž, ktorý sa ukáže zásadný k Viper , Francois Castaing, bol v tom čase vedúcim Jeep a Truck inžinierstvo divízie Chrysler. Prišiel cez v júli 1987 po tom, čo kariéru v európskych motoristických športov, kde pomáhal Turbocharge Formulu 1 ako technický riaditeľ Renault Formuly 1 snahe
" ,. Jedným z prvých veľkých projektov sme sa ísť mal dať nový veľký V-10, veľký plyn kamiónu motora, na jeho ceste, " Castaing odvolaný. &Quot; žartom, povedali sme, "To je ten druh motora, ktorý už v 60. rokoch, Bizzarrini a DETOMASO by si kúpil vytvoriť veľkú športové auto späť. Viete, veľmi silný, To
[1] 