Prehľadávať článok 1949-1952 Crosley Hotshot a Super Sport 1949-1952 Crosley Hotshot a Super Sports História
1949-1952 Crosley eso a Super Sports histórie je fascinujúci príbeh, ktorý začína s jedným mužom. Powel Crosley, Jr, zbohatol v iných priemyselných odvetviach, ale jeho prvá láska (s ospravedlnením na Cincinnati Reds baseballového tímu) bolo automobily. Raz mal výrazný ohc štvorvalcový motor a kotúčové brzdy, on bol schopný zmeniť jeho ekonomickú minivozidiel do víťazného športového auta.
Classic Cars Fotogaléria
Predtým, než Chevrolet Corvette nakoniec vstúpila pretekanie v roku 1956, americký platí len v povojnovej športové vozidlo bol maličký Crosley Hotshot. Aj napriek takmer bez továrenské podpory, žiadny tím, a bez organizovaného súťažného programu, hŕstka súkromných vlastníkov sa ku stopám v roku 1949, v bezpečí s vedomím, že Cincinnati, Ohio, priemyselník a baseball klub majiteľ Powel Crosley, Jr, postavený najlepšie sakramentsky výrobné športové autá v Amerike. A zatiaľ čo ich súperi závodné mohol zasmial, táto statočná skupina nezávislých vodičov sa podarilo dať dohromady prekvapivý počet víťazstiev.
Meď-blok štvorvalcový motor poháňal prvých povojnových vozov takhle 1946 Crosley dvojdverového sedanu.
Napríklad, v roku 1950, akcie Hotshot, s jeho OHC motorom a štandardný disk štyri kolesá brzdy, vyhral index výkonnosti v Sebringu. Ďalšie vyhral veľký de la Suisse v roku 1951. Ešte jeden umiestnil na druhom mieste v tom istom roku v Tokiu Grand Prix. Najúžasnejšie zo všetkého, upravený Hotshot bola na ceste k víťazstvu svojej triede a index výkonnosti v Le Mans v roku 1951, kedy jeho regulátor napätia vyprážané neskoro v závode.
Stavitelia špecialít takisto klesol Crosley motory do všetko od Bandinis a Morettis na Siatas. SIAT /Crosley vyhral 12 hodín Sports Car Club of America (SCCA) Vero Beach závod na Floride, a Bandini /Crosley vzal šesť hodín závodu, ktorý začal v polovici 12-hodinové akcie.
Crosley špeciály dominovala SCCA je 750cc H-modifikované triedu, v roku 1958, Chal Hallova Crosley-poháňal špeciálny vyhral 10 z 12 West Coast SCCA udalostiach, vynášať jemu šampionát sezóny. V Bonneville v roku 1951, Bob Alberts hit 98.97 mph, zatiaľ čo kvalifikácia na obojsmernú Class O zázname 80.98 mph v jeho Crosley bellytanker. A Crosley-poháňal hydroplán Jack Van Deman nastavený záznam 52.25 h.
Knocked-down Crosleys boli zostavené v tejt
[1] 