Mercedes-Benz 230SL /250SL /280SL
v rozpore s často-opakované vyhlásenia, W113 Mercedes-Benz SL, predstavený na autosalóne v Ženeve v marci 1963, nebola priama náhrada za 190 alebo 300SLs. Namiesto toho, to bolo ground-up projekt, up-to-date Sports Tourer s 190 veľkosti a výkonu, ale trochu väčší luxus.
Rovnako ako 190, tento nový SL vypožičal jeho podvozok a pojazdové ústrojenstvo zo zväzku sedan - tu sa Finn W111 /112 série, ktoré sa začali objavovať v roku 1959. Power dodala stropné-cam šesť súčasného 220SE, s nárastom 2 mm Vŕtanie zdvíhacie posunutie do 2306 ccm a nový víceportový vstrekovaním paliva Bosch ( nahrádza predchádzajúci jednobodový potrubie systému) navýšiť výkon o nie menej ako 30 DIN konských síl
Nerozdelený od 190 boli monocoque telo /konštrukcia šasi a cievka-and-lichobežníkové zavesenie predných kolies .; Nový bol " nízka pivot " hojdačka-náprava zadná náprava s priečnym prevýšením kompenzáciu pružiny. Brzdy boli Girling predné disky a Al-FIN zadné bubny asistenciu vákua.
rozmerovo, tým 230SL porovnaní takmer palec pre palec s 190, s podobným rázvorom a iba 1,5 palca navyše v celkovej dĺžke. Pohotovostná hmotnosť bola výnimka :. 2850-3200 libier v závislosti od vybavenia (oproti 2500-2600 libier), aj keď štruktúra W113 by dokázal byť jeden z najrobustnejší potom vo výrobe
Keď už hovoríme o zariadenie, je teraz zahrnutá prvá automatická prevodovka vôbec ponúkaný na športové Mercedes, nový 4-rýchlostný Daimler-Benz jednotka s jednoduchou spojkou tekutiny miesto meničom krútiaceho momentu. Plne synchronizovaná 4-rýchlostná manuálna zostal štandardom. Final-drive prevod bol pôvodne 3,75: 1, ale 3.69 a 3.92 gearsets boli tiež ponúkané od septembra roku 1965.
Typický 230SL by mohol spustiť stojace štvrť míle za 17-18 sekúnd a dosiahne 100 mph z pokoja 27 sekúnd - nie Corvette, divoký, ale viac než dostačujúca. Ako dôkaz, 230 vyhral prestížne Spa-Sofia-Liege rally vo svojej úvodnej roku, prvý z niekoľkých rally vyhrá týchto licencií na odber. Vo všetkých, oni boli robustné automobily, ktoré by určite vziať drsný s hladkou
Styling bol úplne svieži. - Konzervatívny, hranatý, a zrejme príbuzný tomu súčasných DB sedany - hoci SL mriežkou a bi
