Bol tiež širšie ubytovať Washingtone požadovaný dverí stráž trámy aj väčšie pneu - takmer nutnosť, ako spínač z hliníka na oceľ panely tela pridal niektoré 300-400 libier pohotovostná hmotnosť. Zvláštne hovädzie nepochybne prispeli k pasívnej bezpečnosti, hoci niekoľko ďalších funkcií, urobil viac: palivovú nádrž zastrčený z cesty ublíženia nad zadnou nápravou, bezpečnostné kľučky dverí a volant, s novým dizajnom bezpečnostné pásy
R107 určite. vyzerala ťažšie, pričom žiadny z predchádzajúceho SL v pružnom jednoduchosti. Zdvihový-off pagoda-style pevná strecha bola zachovaná (a dokonca napodobňovaný miernym trunklid konkávnosť) a boli funkčné vlastnosti, ako je zeler taillamp šošovky a A-piliere žľabov, ktoré vrhajú dážď a blato pomáhať vodičovi vidieť a byť videný. Celkovo, hoci, štýl nebol ochotne prijal. Jeden americký časopis pôvodne opísal to ako " amerikanizácie " a ". Anti-agilné "
A to závažnejšie Mercedes-Benz SL bol Americké SLS dostal zväčšenie 4,5 litra, že kontroly emisií vykreslený žiadny silnejší. Nemotorný štyri svetlomet ošetrenie, miesto single flush-montáž svetla, tiež poznamenalo US verziu, rovnako ako vystupujúci 5-mph " dopad " nárazníky, federálne mandátom od 1972-73 Hoci ďaleko od pôvodného " .. Šport Light " Koncept je R107 predával ako žiadny predchádzajúci Mercedes-Benz SL, a zostal populárny pre pozoruhodných 16 rokov bez väčších zmien. Nie, že Daimler-Benz sa nikdy obhajoval zmenu pre jeho vlastnú príčinu, ale s predajom dôsledne silný, že to nebolo potrebné, aby opice s touto zaistené, leštené a pevné Sports Tourer - nadčasové vo svojej open-air odvolanie a vždy sluš
menej vrtký ako jeho predchodcovia, aj keď civilizovanejší. Napriek tomu jej podvozok bol celkom schopný, že sa vyvinul z neskorých 60. rokov " Nová generácia " kompaktné sedany, s typickými zadné krídlové náprav D-B (upravený tak, aby fungoval ako polo-vlečných ramien) a výbornou recirkulačné-ball posilňovačom riadenia. Ak chcete proti väčšiu poťažkať a zvýšiť vycibrenosť, DB uvedené jej hladké 3,5 litra V-8 ako štandard pre Európu.
R107 SL bol plusher vnútri, jeden z mnohých aspektov automobilu navrhnutý s americkým trhom v mysli
