Prehľadávať článok 1969 Corvette 1969 Corvette
Ako oni sú zvyčajne rok po veľké modelintroduction, zmeny k roku 1969 Corvette boli malé, vyrobené väčšinou remedyproblems upozornil vlastníkov a motoristických médií. Pre začiatok, priemer thesteering kolesa bola upravená o piaď viac nadol-okraj stehná klírens, a Duntov presadil $ 120.000 nástrojov zmeny pre vnútorné dvere panelsto otvoriť pol palca na každej strane navyše na šírku ramien. Vnútorné ovládacie gombíky dverí handlesand bola prebudovaná pre istotu. Predchádzajúci pomlčka-mountedignition vypínač v stĺpika riadenia, kde sa v kombinácii s newlymandated stĺpca zámok pre ďalšie zabezpečenie. Varovanie svetlo bol pridaný toadvise vodiča, že pop-up svetlomety nebol vyskočila completely.Attempts boli vykonané aj na zvýšenie objemového prietoku Vetranie Astro, ale thesystem bol ešte súdený ako nedostatočné. Konečne, flexibilné pomlčka-mountedthree rez vrecko na mapu bol zahrnutý pomôcť tomu, aby sa do nedostatok properglovebox.
Okrem mnohých vylepšení podrobnosti k 1969 Corvette, Shark sa stal Stingray, získavať Fender namescript s rovnakou jedným slovom pravopis Bill Mitchell používal pre jeho 1959-1960 pretekárskeho vozidla
Vonkajšie zmeny boli tiež minimálne .; najviac obviouswas návrate Stingray označenie (teraz hláskoval ako jedno slovo) v scriptover front-blatníka žalúzie. Ďalšia zmena zahŕňala kľučky dverí. Newsingle páka dverové kľučky nahradil konvenčné chrómované rukoväte withthumb-ovládané tlačidlami. Bol pridaný nový Systém ostrekovačov svetlometov, andwindshield riad trysky boli presunuté do ramien stieračov. Alreadyover-inžinierstva usporiadanie skrytý stierač stal sa dokonca viac komplex s theaddition z potlačenia prepínač, ktorý dovolil panel vákuové prevádzkovať tak, aby beleft v mrazivom počasí. Vzadu, skôr samostatná záložný lightswere začlenený s vnútornými koncové svetlá. Rám bol stuhol na reducebody chvenie a štandardné šírka ráfika vzrástli ďalšie palca - osem -. Forimproved manipuláciu
1969 Corvette predstavoval skryté stierače pod napájanie pop-up panelu kapoty <. br> zmeny motora, na druhej strane, bolo viac zrejmé, vidieť ako ako výrobcovia automobilov bolo v druhom roku federálne nariadených - andstill relatívne priamočiare - obmedzovanie emisií. Známy Chevysmall-blok bol hladil o štvrť palca na 3,48 palca, čo boosteddisplacement od 327 do 350 kubických palcov na rovnakom 4,00 palca otvoru. Corvetteoffered 300- a 350-B