žiadne náklady a zaraďovanie všetky dostupné zdroje, Knudsen rýchlo sledoval boss 302 ako Dearborn je nový bojovník, a dal veterán Manažér Tím Bud Moore prakticky neobmedzené finančné prostriedky pre testovanie, prípravka, mechaniky a vodiči. Ace piloti George Follmer a Parnell Jones znovu zvýšil na čas, ktorý videl najviac každý auto poníka na štartovom rošte.
V bitkách boli suroví, ako šéf musel vziať na továrenské-cúval Dodge Challenger a Plymouth Barracuda rovnako ako impozantné Z-28s, Pontiac Firebirds, a dokonca aj niektorí AMC oštepy od malých amerických Motors. To bolo to najlepšie v ". Konské dostihy " Keď bolo po všetkom, Mustang bol späť na vrchole znova, zaznamenávať šesť víťazstiev, päť na skúsených rúk Parnell Jones.
Úžasne, Ford zatvorte všetky formy pretekania, a záujem o Trans-Am začal ubúdať spolu s trhom pony auta. Nakoniec, séria bol daný k odpočinku. Hoci SCCA v poslednej dobe oživil meno, dnešné autá Trans-Am sú oveľa menej stock než pôvodný pretekárov, a séria čerpá menej podpory výrobcu a verejné oznámenie.
Chcete sa dozvedieť viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:
osedlať pre kompletnú príbeh amerického najlepšie miloval športové auto. Ako Ford Mustang Works kroniky legendu od jeho vzniku na začiatku 1960 do dnešnej all-nový Mustang.
Predaje boli zaostáva, ale výkon a štýl boli zložené na vysokej. Prečítajte si, ako skalnaté časy pre 1969-1970 Ford Mustang vyústil v dvoch z najväčších vozidiel v histórii výkonu.
The 1970 Ford Mustang Boss 302 bol Chevrolet Camaro Z28 bojovník. Ďalšie informácie o tejto jedinečnej svalovej auto, a vidieť fotky a exkluzívne špecifikácie.
Page
[1] [2]
