Z roku 1995 Ford Mustang Mustang Cobra a
Predaj v roku 1995 Ford Mustang Mustang Cobra a vyšplhal na kombinovaný 185,986 pre rok, a to napriek niekoľkými zmenami k autám. Avšak mnoho pozorovateľov, vrátane spotrebiteľov Guide®, bolo potešením konštatuje, chudobnejší detail spracovania a pevnejšie celkový pocit z jazdy.
A mätúce poznámka pod čiarou bolo oznámené modelu GTS, GT sa základnej úrovni sklonu a a $ 1.200 zapaľovač nálepka, ktorá sa strhol pred začiatkom '95 predaja. AutoWeek neskôr hlásil, že GTS bude doplnkom stred roka cenu $ 2000 pod GT, ale nikdy neukázal na továrenské cenníky, ani sa hovorilo GTS balíček pre '96.
Ale Ford mal iný spôsob, ako sa s nízkymi ozdôbky vysoký výkon. Nezabudnite, SVO, špeciálne operácie vozidlo? No, do roku 1995 to bol zvláštny organizácie Vehicle s novým dôrazom na rozvoj cez-the-counter rýchlostný diely.
Rôzne sady dovolené Mustangers ísť ako oni platili. &Quot; Ak by sme mali vybrať len jeden, " Motor Trend radil, " to by bolo 3,55: 1 pomer zadné-end gearset. Akcie GT je dodávaný s 2,73: 1 prevody pre optimálnu spotrebu paliva. Cobra SVT využíva viac výkonu-themed 3,08: 1 sada. Ale ak ste ochotní zaplatiť pokutu spotreby paliva a $ 257 ... na 3,55 :. 1 prevody získať čo najviac z Torqueovi 5,0-litrový motor V-8 "
SVO tiež ponúkol to v $ 2995 " GT40 " kit motor, ktorý zvýšil konských síl až 290 - 50 viac ako akciovej Cobra, 75 viac ako akciovej GT. Najlepšie boli big-ventil " GT40 " hliníkové hlavy (vs. menšie-ventil liatinové jednotky), nové sacie potrubie s rúrkovými bežci, väčšie telesá škrtiacej klapky, rúrkové výfukové záhlavie, a low-ťahať príslušenstvo Drive. Tak vybavený, auto a vodiča GT kupé bežal 0-60 mph v 5,5 sekundy a štvrť míle v 14.2 na 100 mph
Pre tých, ktorí sa cítil v roku 1995 Ford Mustang SVT Cobra bola underpowred. - A tam bolo veľa tých, ktorí uverili že - sada GT40 motora dodaný 290 konských síl, 50 viac než základné Cobra
" To kladie túto garážové-postavený trójskeho koňa v rýchlosti Ballpark s Z28, ". povedal, C /D, ktorý poznamenal, že " môžete platiť u obchodníkov, Ford 10-hodinový paušálny poplatok (asi 500 dolárov), aby inštalačné česť &Quote .; Stále nie je dosť? SVO tiež v továrenskej schválený Powerdyne kompresorom s možnosťou výberu boost 6 a 9-psy, začína na $ 2600.
Aby nezost
