". Skôr než rúti produkovať obmedzený počet modelov 2000 - a riskovať výroba /výrobné problémy tým, že sa ponáhľa - my" re výbere zamerať svoje úsilie na včasné výrobu ['01 verzia] Termín.
predaj Cobra boli tiež dole, ale nie smrteľne zranený neospravedlnenú absenciu konských síl klapky, a Cobra kabrioletov outsold kupé pre prvú Čas (4055 vs. 4040 jednotiek).
Kým SVT bol v poradí za rok 2000, 2000 Mustang Cobra R bol odhalený ako rýchlosti stroj pretekárske-orientovaný. Prejdite na ďalšiu stránku, aby sa dozvedeli o sne tejto ulice-právne pretekára.
Chcete sa dozvedieť ešte viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:
Výkon v roku 2000 Ford Mustang Cobra R
v roku 1999 Mustang Cobra problémy boli monokel pre Ford. Tím Mustang túžil získať späť stratené pozície a udržať fanúšikov spokojní s lineup 2000.
rast cien v roku 2000 Ford Mustang boli pomerne skromné, len $ 50 na $ 150. Napriek zhoršujúcej sa ekonomiky a medzi tradičnými modelmi málo nových, predaj skutočne objavil na základe kalendárneho roka, získal 4,1 percenta na 173,676 jednotiek.
Mustang Hlavnou udalosťou roka 2000 bol nový Cobra R. Ako posledný R -model of '95, tento bol street-právne, ale samozrejme track orientovaný - " závodný stroj na kľúč, " ako cesty & Track to nazval.
Zrýchlené zrůda salivated cez 5,4-litrový 32-ventilový Twincam V-8 ako to vo veľkom Lincoln Navigator SUV, dôkladne masíruje SVT a Ford Special Vehicle Engineering Group na čele s Johnom Coletti. Ako obvykle, bol kladený dôraz na lepšie dých