Štúdiové
Stier bol zodpovedný za celú škálu Chevrolet úžitkových vozidiel, od snímača k najväčším kabíny do ďalšieho obdobia. Nie je veľa ľudí si to uvedomila, ale s výnimkou trasy dodávkové vozidlá, všetky kamióny Chevrolet používajú rovnakú základnú taxík. Kabíny boli identické hore a dole linky. Krycie dosky, dverí, autoskiel, strechy, a všetky konštrukčné plechový boli spoločné pre všetky Chevrolet kamiónu tej éry. Nákladné autá s menovitým výkonom viac ako jednu tonu mal jeden-bar mreža, veľké kabíny-overs mal jedinečný psia búda, a niektoré GM kamióny použiť iného poschodia hrb, ale inak plechové výlisky boli rovnaké.
Všetky tvary a štýl narážky, keď začal s ½-ton snímačmi, pretože na začiatku programu 1955, je hlavný dôraz bol kladený na týchto menších vozidiel. Ostatné karoséria vzrástol z tých, vrátane panelov a Suburban karyol vozidlo
". V kapucňu svetlometu bol zamýšľal dať voz nejaký pohyb, " podľa Jordánska. &Quot; a čelné sklo, taky. Tvary sú jednoduché a čisté. Bol som fascinovaný s týmto uhlom Jednostranné mriežkou; robil veľa práce s tvarom mriežkou. Chcel som, že roztiahnuté-out vzhľad, pretože to dávalo vozík viac výraz tváre. A snažili sme sa byť tak pokročilé, ako sme mohli, pretože kamióny nezmenil tak často, takže sme potrebovali na vytvorenie významného vyhlásenie, niečo, čo by sme mohli žiť sa roky ".
Ak chcete vidieť, ako tieto vzory hral von s Ed Colom, hlavného inžiniera značky Chevrolet, pokračujte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
Edward Nicholas Cole, Chevrolet hlavný inžinier
Ďalšie silná osobnosť v tomto príbehu bola Edward Nicholas Cole, hlavný inžinier Chevrolet. Mal už vyslúžil povesť ako inžinier inžiniera. Vskutku, junior technici používajú konkurovať slúžiť v jeho štábu. Ed Cole bol presvedčivý jednotlivec :. Ohromne nadaný, stále zapojený do náročných projektov, charizmatického vodcu, a vynikajúce učiteľa
sa Cole získal ostrohy prostredníctvom rozvoja z roku 1949 Cadillac V-8. Tento trendový, ľahký, spotrebe paliva, OHV nastavil štandard pre USA V-8s nadchádzajúcich desaťročiach, vrátane Chevrolet V
