V súlade s celkovou jednoduchosť týchto vozidiel, spojka bola 9,13 palcov priemere jeden suchý tanier s membránou pružinami na 3100 a 3600 nákladné autá, 10 3/4 palca na 3800s. (Väčšie spojka bol nepovinný v napoly a trojštvrťové ton série.) Radiaca a núdzové brzdové páky vstal zo stredu podlahy. Servisné brzdy boli špecifické pre každú sériu, s 159 štvorcových palcov ostenia plochy pre pol tony pickup, 178 pre trištvrte tony, a 243 na jednu tonu. Základné ceny pre továrni dokončenie 1947 Advance-design auta bežal od $ 1.087 za 3100 pickup na $ 1523 za 3800 nebesami Express. Štandardná výbava obsahuje posilnenú čiernu gumovú FLOORMAT, kupola lampa, RHEOSTAT riadené osvetlenie prístrojov a dvojča vákuové pohonom stierače novo namontované na základni čelného skla. Položky, ako olejových a palivových filtrov, vzduchovým filtrom, vonkajšie zrkadlá, hydraulické tlmiče, dlhšie stúpačky, chrómovanou lištou, kúrenie /odmrazovanie, opierkami, atď, boli dobrovoľné, niektoré inštalované v továrni, iní predajcovia. Pretože americká verejnosť bola tak vyhladovaný pre nové vozidlá, po druhej svetovej vojne, mohol Chevrolet ľahko predať toľko osobných a nákladných automobilov ako by to mohlo vyrábať. Pre kalendárny rok 1947, divízia postavený 335,343 úžitkových vozidiel všetkých veľkostí, čo je hodnota, ktorá zahŕňala ako starý štýl, 1946 (ktorý bol robený do mája '47) a nového typu, takže to nie je úplne odhaliť vplyv Advance design auta. Chevrolet by najskôr musel aktualizovať predať toľko nákladných automobilov, ako to urobil, ale restyling určite nebolelo Apartmán V ďalší obrázok nabitej články o veľkých autách, pozri :. Na rozdiel od niektorých funkčných zmien 1949s sa 1.948-1.949 Chevrolet vozík bol podobný model
1948-1949 Chevrolet Truck
é prenos bol všetci-synchro troch-rýchlostný manuálnou. Voliteľne v 3100s a 3600s (a štandardu v 3800s) bol štvorrýchlostná s nonsynchro nízkej rýchlosti. To malo, čo sa nazýva " babička nízka, " čo znamená, pni-sťahovák prvý rýchlostný stupeň. Top pomer vo všetkých troch prenosoch bol 1: 1, a všetky diferenciálnej pomery boli pomerne nízky: 4.11 do pol tony, 4,57 v trojštvrťové tonu, a 5.14: 1 v jednej Tonner. Vzhľadom k tomu, že malé dodávky sám vážený 3345 až 3845 libier vyložený, výkon bol pomaly prinajlepšom.
