Stealth schopnosti: Základy
Akonáhle sa veci zo sci-fi špekulácie a fámy, stealth schopnosti prišiel do žiary reflektorov s F-117 Nighthawk a B-2 Stealth Bomber .
Radar pracuje zaslaním rádiových vĺn sa z antény a zbieranie vlny, ktoré sa odrážajú späť z žiadne predmety (pozri Ako funguje radar). Na radarovej obrazovke v lietadle alebo v pozemnej radarovú stanicu, lietadlo sa javí ako výkyv. Na obrazovke sa väčšie lietadlo, tým väčší sa zobrazia výkyv. Ďalšie predmety, ako sú kŕdle vtákov, môže tiež ukázať. Konštruktéri lietadiel pracovali niekoľko rokov, aby sa minimalizovalo radarový podpis lietadla. Ak sú rádiové vlny vychýlená alebo absorbované, takže nemajú sa vrátiť do radarové antény, potom je lietadlo neviditeľné alebo by mohli byť zamenené za kŕdeľ vtákov alebo iné non-hroziť objektu.
konštruktéri lietadiel využívať nepravidelný pílkovité hrany, spleť zakrivených plôch a ďalších konštrukčných trikov odchýliť radarové vlny v neočakávaných vzorov. Lietadlá sú maľované s hustou farbou, ktorá môže absorbovať radarové vlny, miesto odrážať ich. Cieľom je, aby sa lietadlo javí, že zmizne do vzduchu Stealth Kapacita Foto :. Dravec
F /A-22 obsahuje všetky poučenie z predchádzajúceho lietadla. Je tak nenápadný, že sa zdá, že je veľkosť čmeliak kedy detekovaná radarom, aj keď je to viac ako 62 stôp dlhá a má rozpätie krídiel 44,5 nôh.
Uhlový tvar F /A -22 je podobný F-117 Stealth bojovník. Mnohé z týchto povrchových tvarov sú krivky s meniacou polomery. Tieto krivky rozptýli radarových lúčov vo všetkých smeroch miesto späť ku zdroju radaru. Neexistujú žiadne pravé uhly na vonkajšej strane konštrukcie. Pilovité hrany kokpitu okrajoch podvozkom dvere a iné otvory tiež rozbiť radar. Okraje hlavného krídla a zadné krídlo zostave presne, takže je vyzerať oveľa menšie na radare.
Foto s láskavým dovolením US Air Force
F /A-22 má dva veľké zvislé plutvy, veľa mať rád F-15. Na tomto lietadle, rovný-up plutvy prispieť k vysokej viditeľnosť na radaru. Na F /A-22, však, vertikálne rebrá sú pod uhlom ako telo pre odvádzanie radar. Plutvy tiež zakryť vnútorné antény, ktoré pomáhajú udržiavať neviditeľnosť lietadla.
Foto s láskavým dovolením US Air Force
F-22 je vrchná vrstva absorbuje radarové vlny, moc, a kokpit bol navrhnutý tak, aby sa minimalizovalo profilu radar pilotného helmy.
Sledovanie teplo z prúdových motorov je ďalší obyčajný spôsob, ako na identifikáciu lietadla. T
