Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
Kabína je navrhnutý tak, aby pilot používať informácie po ruke, aby sa . rozhodovať rýchlo v zápale boja
lietanie videohra: v kokpite
V F /A-22 počítačových obrazoviek zobrazia všetky informácie - je to prvý takzvaný " celosklenený kokpit &Quote; V taktickej bojovník. Tieto digitálne displeje boli bežné v komerčných lietadiel pre rokov.
Kokpit je vybavený hands-na plyn a držať kontrolu (HOTAS). Tento systém umožňuje pilotovi letieť lietadlo bez odstránenia svoje ruky z letových kontrol. F /A-22 má tiež prvý kokpitu systém kompatibilný s okuliare na nočné videnie (NVG). Heads-up displej (HUD) Projekty informácie pred pohľadu pilota, ukazovať cieľový stav, stav zbraní a narážky, ktoré označujú v prípade, že zbrane sú zamknuté na cieľ. Informácie o pilotné vstupy pre komunikáciu, autopilota a navigácia v integrovanom ovládacom paneli (ICP) v strede hornej časti prístrojovej dosky.
Štyri F /A-22 Raptor lietať nad Mohavskú púšti počas skúšobného medzník misie.
Foto s láskavým dovolením US Air Force /Kevin Robertson
Kokpit má šesť displejov z tekutých kryštálov (LCD). Primárny displej je 8-palcový 8-palec (20.3x20.3 cm) LCD displej, ktorý poskytuje pôdorys taktické vzdušné situáciu a pozemné. To zahŕňa identitu hrozieb, priority hrozieb a informácie o sledovaní. Dve menšie displeje zobrazujú komunikačné, navigačné, identifikáciu a informácie o lete. Tri sekundárny displeje zobrazujú vzduch-hrozieb, pozemné, hrozieb a ukladá-správu dát.
Cieľom je, aby to jednoduché pre pilota spracovanie sa zobrazuje všetky informácie. Pilot môže povedať, na prvý pohľad, aká je situácia: nepriateľské lietadlá zobrazujú ako červené trojuholníky; priateľský lietadlá sú zelené krúžky; nevedno lietadlá sú žlté štvorca; povrch-k-rakety vzduchu sú päťuholníka. Ak chcete ukázať, že pilot má zámok na cieľ, červený trojuholník stuhne. Systém je 98 percent presné určenie druhu lietadla lietania v dosahu. V prípade, že systém nemôže vykonať identifikáciu, potom lietadlo je zobrazený ako neznáme.
So všetkým, že technológia na palube, F /A-22s možno vytvoriť dátové spojenie bezdrôtového zdieľania
