Ďalšie informácie o automobily, pozri :.
zmeny vykonané v
Dodge Charger
sedenie bolo rozhodne nepodobá žiadnemu výroby Dodge ponukou éry, s využitím špeciálnej vedierko dizajn, ktorý bol ako luxusné a športové. Custom " Superform " polstrovanie bol pokrytý skladaný uhlím kože s miernym bočným intenzifikácii. Obyvatelia boli bezpečne zdržanlivý s deistov hospodárskej súťaže pásy. Black hromada koberce pokrývali palubovky a nožné pedále boli dokončené v lesklým kovom.
športový štýl cvičenia bol tiež mal byť vitrína pre Chrysler Corporation najnovšom vývoji v oblasti vysoko výkonné konštrukcie motora. S koní závodu deje Full Tilt a súťaž začína dohnať, inžinieri Chrysler sa vrátil k svojim rysovacích doskách a vytvoril nové generácie pologule-hlava V-8 pre svoje pretekárske aktivity.
Toto uloženie 426 -cid mlyn - teraz oficiálne známy ako " Hemi " - Bol na základe vtedy aktuálneho RB motora rodiny architektúre, ale bol tak ťažko revidované, že to muselo byť považované za samostatný motor. To bolo tiež úplne odlišná konštrukcia od päťdesiatych rokov-vintage hemi-hlava rodiny korporácie, aj keď to nieslo svojho predchodcu víťazný povesť.
Casting-core problémy sa zdržal počiatočné beh Hemi motorov, a keď oni robili začiatok pricestuje, boli vo veľmi vysokej dopyte zo strany závodných tímov. Vedenie Dodge mal v úmysle dávať jeden z prvých 15 mohutných motorov v nabíjačke, ale dostupnosť bol rýchlo stáva problémom.
Čo sa týka Hemi, priorita jeden pre Chrysler bol stále pripravenú pre jeho predpokladaným debute na Daytona 500 závodu továrenského automobilu vo februári 1964. Zdalo sa, že zakaždým, keď jeden z ručne postavený motory bolo vyčlenených pre nabíjačky, pretekár fúkal jeden hore a potreboval náhradu. Motor rozoslal vždy skončilo byť jeden určený pre autosalóne.
Takže z nabíjačky išiel do výstavnej okruh pre sezónu '64 s 305 koní, dva-barel-carb, 383-Cid motor z jeho Polara darcovského vozidla pod kapotou. Kapota zostali zatvorené, ale podľa všetkého to nezdalo sa, že znížiť záujem showgoers. Charger sa nikdy nepodarilo získať davy a zapôsobiť výkonu nadšencov.
