Konzoly pozametal vpred, kde to zakriveného doľava a doprava, stretnutia dvere a pokračovať po stranách. Querfeld skutočne odstránené tradičné odkladacej schránky dvere, pretože by zaviedli švy v jeho elegantne zakrivené obloženie.
Malé odkladacia schránka bola umiestnená v stredovej konzole. Tiež pozoruhodný bol Swing-Away volant, vynález Ford Stuart Fry: stĺpik riadenia húpal pozdĺž oblúku pripevnenom za palubnej doske, s pružnou spojkou spájajúcej ho riadiacemu väzby
Pokračovať v čítaní na. dozvedieť sa viac o Ford Thunderbird modelov 1961-1963
Pre viac informácií o autách, pozri :.
1961, 1962, 1963 Ford Thunderbird
1961, 1962, 1963 Ford Thunderbird modely boli šlágrom , V čase, keď sa špeciálnou zlatou modelu prechádzal 50. výročie Indy " 500 " v máji 1961, predaj dosiahol už 50.000 pre modelový rok.
Nakoniec, Ford predal 73,051, z ktorých 10.516 boli kabrioletov a radostne rozšíril linku s dvoma novými modelmi v roku 1962. Najdôležitejšie medzi 1962s bol sports Roadster, špeciálne kabriolet s Kelsey-Hayes drôtov kolesá a laminát tonneau, ktorý sa vzťahuje na zadných sedadlách a tvorili opierky hlavy na predných sedadlách
To nebolo intenzívne praktický. - nebolo miesto pre že ak ste chceli odstrániť, a tam bol naozaj len jedno miesto na prednom sedadle, ktorá správne krížil sedadla do opierok hlavy. - ale Sports Roadster mala pôvab a čaro, a od tej doby stala položkou cenený zberateľský
Druhý Nový model bol Landau, hardtop s čalúneným vinylovou strechu a dummy Landau bary - pokus o upgrade Thunderbird luxusné image. Nové funkcie spoločné pre všetky 1962 modely súčasťou revidovaný mriežku, odlišný bočné obloženie, Kombinácia chvost /stop /parkovacie svetlá, ručne ovládané parkovacej brzdy, štandardné Swing-Away volant a ďalšie drobné úpravy interiéru.
Až z hliníkom tlmiča výfuku, väčšie hlavného valca, a ďalšie zvukovú izoláciu, bolo len málo inžinierske zmeny, ale voliteľne " M-Series " 340 koní motor s tri dva-karburátory barelu bola ponúknutá za $ 242 navyše. M Series by urobila 0-60 za 8,5 sekundy a mala najvyššiu rýchlosť 120 mph. Väčšina 340 motorov išiel do športovej Roadster: 120 v roku 1962, 37 v roku 1963.
Po ďalšom úspešnom roku (cez 78.000
