Potom tam boli Voliteľná výbava zápasiť s: manipulácia zavesenie (V-8s iba, $ 31); Viditeľnosť Group (mirror diaľkové ovládanie dverí vodiča, deň /noc, vnútorné spätné zrkadlo, dvojrýchlostné elektrické Stierače čelného skla a ostrekovače, $ 36); Accent Group (pin striping a rocker panelu výlisky, $ 27); a skupina Instrument (okrúhly rýchlomer a štyri menšie číselníky vrátane ropy tlakomerom a ampérmeter, $ 109)
Pridané septembra boli Kelsey-Hayes front-kotúčové brzdy ($ 57 a tiež stojí za to), ". Rovníkovej lock " samosvorný diferenciál ($ 43), " spider-web " štylizované-oceľové kolesá ($ 120), predné lavice ($ 24), a $ sto šesťdesiat päť GT skupiny zahŕňajúcej kotúčové brzdy, mrežové závesné svietenie, špeciálne odznaky a rocker panelu pretekárske pruhy, ako sú tie, na Fordu GT40 vytrvalostné pretekár. Trochu neskôr prišiel Výzdoba interiéru Group, tzv " poníka Interior " teraz veľmi vyhľadávané zberateľmi. To $ 107 balík zviazaný GT meradlo skupina s woodgrain nášivky na pomlčka a dverové panely, simulovaného-wood-venca volantu, dvere stropných svetiel, a - hlavnú atrakciu - jedinečné duo-tone vinyl čalúnenie so stádom koní bežiacich razené na horných operadlách Apartmán V ". pravda " "65S, Ford pridal štandardné nastaviteľné sedadlo predného spolujazdca, alternátor nahradiť generátor - a Snazzy 2 + 2 kupé. Niekoľko mená bola považovaná za posledný vrátane GT Limited, Grand Sport, a dokonca aj GTO. Ale 2 + 2 bol apt, ako semi-fastback dokonca menej vzadu priestor pre posádku ako ostatné Mustangs.For " pravda " "65S, Ford pridal štandardné nastaviteľné sedadlo predného spolujazdca, alternátor nahradiť generátor - a Snazzy 2 + 2 kupé. Niekoľko mená bola považovaná za posledný vrátane GT Limited, Grand Sport, a dokonca aj GTO. Ale 2 + 2 bol apt, ako semi-fastback dokonca menší zadný priestor pre cestujúcich ako iné Mustangs. Je 2 + 2 semi-fastback coupe mal jediné prepážky pred gill-ako prieduchy, rys exclusie na túto voliteľnú štýl karosérie.
Tam bol kompenzácia, avšak vo väčšom nástrojmi prostredníctvom voliteľnej zadné operadlo a trupu oddielu, ktorý by mohol byť poklesol na vytvorenie užitočne dlhé, ploché podlaha batožinového priestoru. V Jadrný l