Získavanie vedomostí
dobrodružstvo zver auto kultúra zábava zdravie domáce záhrada životný štýl peniaze veda technológie
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ford >>

1967

ry a hnacích ústrojenstva, a potom, rovnako ako predtým, Lincolns a Thunderbirds boli oddelené a odoslané do ich výbavy línií. Obe vozidlá stále dostali jedinú elektrostatické primer, po ktorom nasleduje sprejové primeru, a potom tri farebné náterov. A rovnako ako Continental, každý Thunderbird dostal 12 míľ skúšobnú jazdu, než rastlina uvoľnili

​​ Život autá
volal 1967 Thunderbird ". Pláštenku, tichšie a hladšie než nejakého vtáka, ktorý predchádzal to &Quote .; Ale čím viac skeptické redaktori Auto a vodič
si sťažoval, že čím väčšie Thunderbird sa stal " ostro štýl, niečo menšia Galaxie so všetkým .... &Quot; Páčil sa im viac funkčné nový interiér, ale kritizoval ich štyroch-door testu auto za zlej viditeľnosti. &Quot; Akonáhle je v plnom prúde, " dodali, ". Thunderbird je len ďalšie veľké domáce auto, s nádherným záľubou pre tichý 70-mph cestovnej rýchlosti a manipuláciu s ťažkou dávkou nedotáčavosti "

Pre viac informácií o rozhodnutí Ford neužívať Konštrukčné jednotka tela v 1967 Thunderbird, nájdete na nasledujúcej strane.

Ďalšie informácie o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Consumer Sprievodca New auto Search
  • Spotrebný Sprievodca auto Search


    1.967 Ford Thunderbird a Unit-telo Výstavba

    Výhľadové auto návrhárom poznal vlastné a nevyhnutné logiky dať v roku 1967 Ford Thunderbird jednotka-konštrukciu tela. Nash a Hudson už preukázala svoju životaschopnosť, a Chrysler začala masívne úsilie unitize väčšinu svojej produktovej rady pre 1960.

    Montážne jednotka-orgán, ktorý slúžil Thunderbird od roku 1958 bol vyradený pre telo-on-rámu 1967.

    Na Ford, telo technický riaditeľ Henry chochlatá veril, že všetky Fordy, Mercury a Lincolns by nakoniec previesť na integrálne tela /rámu. Nie každý v meste Dearborn súhlasili, však, a spoločnosť sa priblížil jednotky telo opatrne, konverzie jeden alebo dva produkty naraz. Prirodzene, oni začali s vozidlami, ktoré si mysleli, by mohli ťažiť najviac zo zmeny.

    Unit konštrukcia dávala zmysel pre prvú štvorsedačkovej Thunderbird v roku 1958, čo mu stlačiť viac vnútorný pokoj na nižším profilom. Lincoln tiež prešiel na jednotku výstavbe roku 1958, dúfať, že technologický náskok pred Cadillac môže zvýšiť chradne predaja.

    Ford otvorili nový závod v Wixom, Michigan, ako výhradný zhromaždisko pre Thunderbirds a Lincol

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>

    • 1960 ford

    viac Rubriky

    autorské práva © 2015-2016 Získavanie vedomostí