1960 Imperial

esiatych rokov, Chrysler urobil itsmove. Vzhľadom k tomu, 1955 " Forward Look " Imperiálne boli zavedené, thecorporation zaslala listy licenčnými registrátorov týchto variousstates je informuje, že počiatok v roku 1955, Imperial mala zaregistrovať ako samostatná značka, a už nie ako aChrysler. Táto " inauguračnej " Imperial bol náležite pôsobivé, čo zhromaždenie na dvojnásobok nad tým, čo oni boli v roku 1954. Vzhľadom k goodas tieto vozidlá boli, oni boli ešte umbilically spojené s Chryslers, zdieľajúce rovnaké základné teleso spodku, strecha, predné sklo, backlight-- dokonca rovnaký prístrojový panel , Navyše, Imperial je distinctivedivided mriežka mal v polovici roku 1955, bol si privlastnil pre použitie na theChrysler 300. Ale v roku 1957, sa všetko zmenilo. Navrhnutý formerBriggs telo stylista Billa Brownlie a Exnerová alter ego, Cliff Voss, v '57 Imperial, nemá nič spoločné s Chryslersave Pohonný systém. Ako motýľ sa vynoril zo svojej ulity, everybit vonkajších plechu, každý kus obloženia interiéru bol unikátny toImperial vrátane striech, že zamestnané zaoblené bočné sklá, prvý Foran americký voz. S dlhou, zužujúci plutvy stúpajúca majestátne overa zvažujúca " Flight Sweep " decklid je '57 Imperial bol skutočný stunner.A plná rad telesných typov, vrátane elegantný kabriolet a choiceof upravené úrovne bol teraz k dispozícii. Prinášať tento jedinečný Imperial na trh bol expensiveand riskantný podnik, ale Chrysler cítil, že to musel urobiť ťah, pokiaľ itwanted úspešne konkurovať archrivals Cadillac a Lincoln.The úsilie bolo bohato odmenený ako Imperial produkcia tiež viac thantripled na 35,793 za modelového roku. Povzbudení týmto raketový vzostup, Chrysler začal makingbig plány pre Imperial zdanlivo sľubnej budúcnosti. Corporationcommitted na imperiálnej iba montážny závod, samostatné zariadenie thatcould sa zameriava na výrobu automobilov prepychu pre náročné andwell-podpätky zákazníkmi. Vzhľadom k tomu, že Imperial teraz mal trochu commonwith Chrysler, by mohla byť pádnym argumentom pre výrobu theImperial v inom zariadení. Spoločnosť sa rozhodla Nasadenie DeSoto motor a bodyplant na West Warren Avenue v meste Dearborn, Michigan, len u mestská obmedzenia theDetroit. Bol postavený v roku 1925 pre Jewett zhromaždenie thePaige-Detroit Motor Car Company, bol závod bol získaný byChrysler v roku 1946 od nástupcu tejto spoločnosti, závod Graham-Paige.Sincethe nebol zostavený kompletný automobily od vztýčenie thefinal kábla