Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 pontiac >>

1962

odtrhnúť oči z cesty dosť dlho, aby si ho prečítali.

A v autách s Hydra-Matic, radiaca páka postrádala presnosť, makingit takmer nemožné zistiť svoje postavenie jednoducho tým, že cíti.

Butprobably najdôležitejšie kritika musel urobiť s automatictransmission. Pontiac použité dve rôzne Hydra-Matics v tej dobe. TheBonneville a Star Chief modely - šesť palcov dlhší ako séria Catalinaand Grand Prix, a zodpovedajúcim spôsobom ťažšie - používa staršie, štyri-rýchlostné verzie.

Ale Grand Prix zdieľaná s Catalina nového " Roto Hydra-Matic, " menšie, ľahšie, trojrýchlostný jednotka incorporatinga malý menič krútiaceho momentu.

Hoci jeho akcia bola veľmi hladké, criticsfound preklzu by bola prehnaná, a posuny neboli tak ostré andpositive, ako by mohli byť. (My sme nikdy nepochopil, o theway, prečo Pontiac nevyužila svojho najlepšieho prenosu v tom, čo itconsidered svoje top-of-the-line modelu.)

Grand Prixproduction nebol zlý prvý rok, ale to nebolo 't senzačný, a to buď. Pre 1962, celková prišiel 30,195 jednotiek, takmer 12.000 unitsshort z Oldsmobile porovnateľne-cenovo Starfire a ďaleko behindThunderbird je 78,011 jednotiek. Ale lepšie dni čaká.

Podrobnosti o 1963-1964 Pontiac Grand Prix, pokračujte na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • New Car hľadanie
  • Auto Search


    1.963 a 1.964 Pontiac Grand Prix

    JackHumbert, hlavný dizajnér Pontiac, prišiel s niektorými očné poppingstyling zmien pre 1963 Pontiac Grand Prix ,

    Hoci Pontiac naďalej zamestnávať GM " B " telo, tentoraz nebolo pochýb Pontiac - akýkoľvek Pontiac, butespecially Grand Prix - pre akýkoľvek iný automobil na GM stable.A Venturiho - alebo " koks fľašu " . - Téma bolo prijaté, bude čoskoro kopírovať byother automobilky

    Čelné sklo " doglegov " z roku 1962 waseliminated, a zakrivené sklo bolo použité v celej, najmä v theconcave tvare podsvietenie (zdieľané s Starfire). Skladaný headlampsand skryté zadné svetlá boli význačné rysy, zatiaľ čo delené grillehoused obrysové svetlá navrhnuté tak, aby vyzeral ako jazde lights.Mostnoticeable bola skutočnosť, že strany boli ešte úplne freeof ozdoba ako predtým. Tenký, jasný obrys obkľúčil wheelwells a štíhle nerezovej ocele pás zdobia rocker panely, butotherwise telo bolo prakticky prostý chrómu alebo sochy